客运专线论文

论文摘要客运市场的竞争主要体现在服务质量的竞争上。随着各种运输方式的日益成熟,铁路面临的形式日益严峻。只有不断提高服务质量,铁路运输才能获得更多的市场份额。同时,随着我国逐步迈...

论文摘要客运专线旅客列车开行方案的编制是客运专线运营组织的重要组成部分,直接决定了旅客列车开行种类、开行数量、发到站点、开行距离以及停站方案等有关列车运行的重要内容,是客运专线...

论文摘要客运专线是一种快速、安全、舒适、低能耗、大容量的新型运输方式,它的出现打破了传统的航空、公路、铁路三大运输方式竞争旧格局。随着我国客运专线建设的全面展开和相继运营,运输...

论文摘要随着我国客运专线建设的全面开展,客运专线的运输组织、开行方案等问题已被提上日程。客运专线不同于既有的铁路,它有着客运专用、列车速度高、受旅客影响大、与既有线关系复杂等特...

论文摘要动车组运用计划是客运专线的基本运营计划。动车组价格昂贵,日常维护成本高。因此合理使用动车组,编制性能良好的动车组运用计划,减少动车组的需求数量,提高动车组的使用效率,具...

论文摘要随着国民经济的发展,高速铁路客运专线建设不断加快。与普通铁路相比,高速铁路客运专线桥梁占线路总长的比例大,桥梁结构所承受的动力效应大,要求桥梁要具有更大的刚度,因此桥梁...

论文摘要文中深入调查了沈丹客运专线DK53+200～CK67+200段的工程地质条件和DK63+300～DK65+700段下伏采空区的详细情况,研究分析了受地下煤层开采结束后残...

论文摘要无碴轨道是高速铁路轨道结构的发展方向,我国正在大力兴建以成区段铺设无碴轨道为主的客运专线。虽然我国针对无碴轨道进行了大量的理论和试验研究,但客运专线无碴轨道建设仍缺乏成...

论文摘要随着大量高层、超高层建筑以及地下工程的不断涌现,对基坑工程的要求越来越高,出现的问题也越来越多,这就促使工程技术人员以新的眼光去审视基坑工程这一古老课题。本论文以武广客...

论文摘要乘务人员的合理运用是客运专线列车安全运行、动车高效运用、以及为旅客提供优质服务的关键。目前,我国对客运专线列车运行组织中的许多问题都进行了研究,然而对乘务人员这一运输任...

论文摘要根据我国《中长期铁路网规划》,大规模的客运专线建设已经展开。为了更好的发挥客运专线的效用,需要一套适合我国客运专线的运营调度技术。其中客运专线车站作业计划是运输调度实施...

论文摘要客运专线具有投资规模大,建设周期长,运营时间长,结构复杂,高风险等特点。BOT项目融资作为一种新的融资方式,可以为客运专线建设吸引大量资金、加快我国铁路客运专线工程的建...

论文摘要随着客运专线的大规模修建和客运一体化趋势的倡导,客运专线与城市交通的衔接成为一个重要且急需妥善解决的问题。客运专线中心站与城市交通的有效衔接是建立高效的客运一体化的基本...

论文摘要随着我国十一五高速铁路、客运专线、快速客货混跑铁路和城市轨道交通的大规模建设与发展,对客运专线车辆—道岔动力特性研究,为道岔设计、车辆设计提供理论基础已成为当前的迫切需...

论文摘要动车组的运用是客运专线运输组织的关键技术之一,而动车组运用计划是客运专线综合调度系统计划子系统最重要的内容。铁路动车组价格昂贵,因此合理使用动车组,提高利用率和减少使用...

论文摘要当前,中国铁路发展迎来新的高潮并致力于大规模修建客运专线和高速铁路。高速铁路道岔是轨道结构的最薄弱部分,是限制列车运行速度的关键设备,也是目前铁路轨道结构领域的一个研究...

论文摘要为满足江西省地方经济发展的需要,扩大昌九铁路通道的运输能力,在南昌至九江间将修建昌九城际轨道交通。昌九城际轨道交通平行于既有的京九线,为更好地发挥昌九城际轨道交通的作用...

论文摘要客运专线车站是客运专线系统与社会、市场联系的纽带,是客运专线网络的节点和中枢,客运专线车站有序、高效的作业是充分发挥车站设备能力的重要保证,进而影响着整个系统的旅客运输...

论文摘要在我国,铁路是国民经济的大动脉,是交通运输综合体系中的骨干,但当前铁路已经成为制约我国经济发展的瓶颈,乘车难、货运难的“两难”已经成为较为严重的社会问题。为在短时间内扭...

论文摘要高速铁路是一种快速、安全、舒适、低能耗、大容量的新型运输方式,主要用于解决大城市间繁忙干线旅客运输问题。自1964年日本东海道新干线正式投入运营以来,高速铁路凭借其良好...