• 高速铁路列车运行调整问题研究

    高速铁路列车运行调整问题研究

    论文摘要动车组作为完成客运专线运输生产任务最重要的移动设备,其购置成本和维护费用昂贵,在客运专线设备投资中占很大比重,提高动车组的使用效率可以减少动车组的购置数量,对降低成本有...
  • 高速铁路中小跨度桥梁活载设计标准的研究

    高速铁路中小跨度桥梁活载设计标准的研究

    论文摘要高速铁路桥梁活载设计标准控制着桥梁的强度、刚度及使用性能,选取活载过大会使建桥费用增加,选取活载过小会降低桥梁的安全度和使用性能。由于桥梁是高速铁路土建工程的重要组成部...
  • 客运专线对区域经济发展影响研究

    客运专线对区域经济发展影响研究

    论文摘要铁路是国家重要基础设施,在社会综合交通运输体系中居于骨干地位。随着科技的进步,生产力的提高,高速铁路客运专线的产生和发展,又为铁路行业注入了新的活力,揭开了发展的新篇章...
  • 客运专线站点布局研究

    客运专线站点布局研究

    论文摘要目前,为了满足人们日益增长的旅客出行需求,全国各地都展开了客运专线的建设工作。客运专线站点是客运专线的旅客集散中心也是客运专线与其他各种交通方式衔接的场所,其规划布局在...
  • 武广客运专线需求分析及列车开行方案研究

    武广客运专线需求分析及列车开行方案研究

    论文摘要武广客运专线的开通运营,使武广运输通道的交通结构和条件达到世界发达水平。客运专线、既有铁路、高速公路、一般公路、航空等交通运输方式共同形成了一个全新的运输市场格局。充分...
  • 某客运专线软土地基沉降观测及分析研究

    某客运专线软土地基沉降观测及分析研究

    论文摘要随着我国经济持续增长,社会高速发展以及人民生活水平不断提高,人们对于出行的高效性和舒适性有了更高的要求。在交通运输方面,速度代表着效益和竞争力,因此,高速铁路的快速发展...
  • 客运专线动车调度管理系统设计与开发

    客运专线动车调度管理系统设计与开发

    论文摘要客运专线技术是集各项最先进的铁路技术、运营管理方式为一体的系统工程。动车组是完成客运专线运输生产任务最重要的移动设备,对动车的管理是客运专线系统工程中最重要的环节。文章...
  • 客运专线综合枢纽换乘条件研究

    客运专线综合枢纽换乘条件研究

    论文摘要随着我国客运专线的大规模建设,必然带来客运专线内部、客运专线与既有铁路及其它运输方式的换乘衔接,开展基于客运专线的旅客联合运输成为提升客运专线市场吸引力,发挥综合运输系...
  • 客运专线草灌联合骨架防护与工程应用

    客运专线草灌联合骨架防护与工程应用

    论文摘要路基边坡是指在路基两侧的坡面部分,为防止水流冲刷,保证路基稳定,在坡面上采取砌石或喷浆、栽植等对坡面进行防护和加固。边坡防护分为工程防护和生态防护两大类。单纯的工程防护...
  • 考虑土—结构相互作用的客运专线圆端形板式桥墩抗震性能研究

    考虑土—结构相互作用的客运专线圆端形板式桥墩抗震性能研究

    论文摘要圆端形板式桥墩是我国铁路客运专线主要采用的桥墩形式之一,对于我国这样一个地震多发区,研究其抗震性能具有十分重要的理论意义和应用价值。本文在回顾国内外研究土一结相互作用问...
  • 铁路客运专线主要技术标准综合优化初步研究

    铁路客运专线主要技术标准综合优化初步研究

    论文摘要本文初步建立了铁路客运专线的技术标准综合优化模型,验证了技术标准综合优化理论应用于铁路客运专线的可行性,为铁路客专的技术标准的选取与决策提供一定的参考。根据高速铁路设计...
  • 成渝城际客运专线速度目标值研究

    成渝城际客运专线速度目标值研究

    论文摘要城际客运专线具有用地省、运能大、污染少、快速、准时及舒适的特点。随着我国经济的发展,形成了几个区域城际轨道交通网,在这些经济区域内,城际客运专线能从整体上提高区域内运输...
  • 客运专线引入枢纽方案可拓评价研究

    客运专线引入枢纽方案可拓评价研究

    论文摘要客运专线引入枢纽工程作为客运专线路网建设中非常重要的一环,提高其方案决策的科学性具有重大的实际意义。现阶段实际工作中客运专线引入枢纽方案的确定,多源自现场经验,即“大型...
  • 基于顾客价值的客运专线旅客满意研究

    基于顾客价值的客运专线旅客满意研究

    论文摘要顾客价值管理和顾客满意管理是市场营销的两个重要领域,也是我国铁路客运业面临激烈竞争情况下有待深入探讨的问题。顾客行为对企业营销战略的选择具有深刻的影响。企业只有在提供产...
  • 铁路枢纽内客运站布局优化

    铁路枢纽内客运站布局优化

    论文摘要铁路是国家重要的基础设施,在我国的综合交通体系中处于骨干地位,在经济社会发展中具有特殊、重要的地位和作用,铁路的发展事关国民经济全局。随着经济与社会的快速发展和运输市场...
  • 铁路枢纽中客运站点布局问题的研究

    铁路枢纽中客运站点布局问题的研究

    论文摘要我国在铁路枢纽客运站布局的规划设计研究方面,对客运站在铁路枢纽范围内的总体布局规划以及与其它交通方式之衔接布局等问题缺乏系统全面分析,因此在集城市交通方式与铁路客运站于...
  • 基于交路互换的客运专线动车组检修计划的研究

    基于交路互换的客运专线动车组检修计划的研究

    论文摘要动车组作为完成客运专线运输生产任务最重要的活动资源,其购置成本和维护成本昂贵,在客运专线设备投资中占较大比重,提高动车组的利用率,将是节约投资、降低成本、提高效率的有效...
  • 铁路客运专线区间通过能力计算方法的研究

    铁路客运专线区间通过能力计算方法的研究

    论文摘要在繁忙干线建设客运专线,能够大幅度提高铁路运输能力和服务质量,是我国铁路适应国民经济和社会发展需要,加快实现现代化的必然选择。根据我国《中长期铁路网规划》,到2020年...
  • 客运专线开行方案调整对客运需求的影响分析

    客运专线开行方案调整对客运需求的影响分析

    论文摘要随着我国客运专线的建设和运营水平快速提升,旅客出行可选择的运输方式的种类不断增加,活动范围不断扩大。如何使客运专线凭借优质的服务优势在相同运距下吸引更多的客流量是重要且...
  • 基于列车正点可靠性的客运专线通过能力计算研究

    基于列车正点可靠性的客运专线通过能力计算研究

    论文摘要客运专线是以开行旅客列车为主,其主要服务对象是旅客。所以对客运专线服务质量的要求要远高于既有线路。而服务质量主要体现在列车准时性、快速性、便捷性等方面。很明显,既有线上...