发动机论文

论文摘要随着热声研究的发展,为了提高热声转换效率,热声热机从驻波型发展到行波型。然而,实际热声热机系统不可能工作于纯行波或纯驻波模态,而是工作于行驻波模态。到目前为止,大部分研...

论文摘要电控技术是降低发动机排气污染,提高其动力性和经济性的一个重要手段,在电控系统的开发、应用过程中,为了使发动机获得较好的动力、经济性能,满足国家的排放法规,保持良好的工作...

论文摘要目前人类所依存的能源,主要是不可再生的化石能源。但对化石能源储采比的研究表明,化石能源的可开采年限有限。而大规模的使用化石能源,将地底下沉积几亿年的碳元素不可逆地引入大...

论文摘要由于石油供求矛盾和环境保护的问题,再加上国家对乘用车税率的不断调整,使整车厂在整车开发时对发动机排量的选择成为不得不考虑的问题。沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(以下...

论文摘要XRF(X射线荧光)技术利用同位素放射源辐射被测物质,通过一系列装置产生能谱,根据能谱来判别物质的元素类别。这种技术在冶金、地质勘探中已经得到广泛的应用。本文把它应用到...

论文摘要随着全球市场和全球制造的形成,我国摩托车工业自主创新开发能力差、技术水平低下的现状正面临严峻挑战。摩托车振动问题,是长期困扰我国摩托车制造企业产品性能和质量的瓶颈。因此...

论文摘要增压发动机在汽车上的应用已经非常广泛,增压器的模拟和设计已成为提高增压发动机性能的关键因素之一。随着对增压器的理论和试验研究不断深入,增压控制技术也不断成熟,这些都使得...

论文摘要在发动机的生产过程中,性能良好的刀具是保证机械加工质量和效率的重要因素。本文主要从加工发动机的刀具入手,研究开发出低成本、高效率的刀具钝化设备,以全面有效提高刀具的切削...

论文摘要配气机构是发动机的重要组成部分。配气机构的设计影响发动机的充气效率以及换气质量,因此对发动机的动力性、燃油经济性、有害排放有较大的影响。配气机构的工作可靠性和噪声直接影...

论文摘要为提高发动机性能,进一步挖掘小型发动机的潜在能力,现在摩托车发动机也向多气门方向发展。但同时,发动机在高速大负荷与中低速小负荷下动力性差别的矛盾,燃油经济性与排放性能之...

论文摘要随着中国汽车工业的迅猛发展以及入关后该制造业面临的激烈竟争,汽车质量及性能势必成为竟争的硬指标,要达到这些技术指标,就要具备高精度、高质量、设计先进的发动机、变速箱及传...

论文摘要振动问题一直是困扰我国摩托车制造企业产品性能和产品质量的瓶颈,因此开展通过合理设计以减小摩托车振动的研究对于提高摩托车性能和质量具有积极重要的意义。发动机是摩托车的主要...

论文摘要发动机与液力传动系的匹配计算是液力传动车辆开发及优化设计的前提。由于匹配过程涉及到多项因素,手工计算繁杂,利用计算机快速计算的优点,研究并开发发动机与液力传动系优化匹配...

论文摘要随着社会进步及发展,对汽车的需求越来越多,汽车产量逐年增加,对汽车的质量要求也格外重视。由于能源紧张及环境污染问题的严重,各国政府对排放和废气污染问题日益重视。各个汽车...

论文摘要发动机润滑油中所含的磨粒,不仅能表征在用润滑油的品质,而且也可间接表征机器运行技术状态。因此,对发动机润滑油中磨粒进行检测,不仅能发现润滑油的质量变化,有利于实现“按需...

论文摘要随着近年来国防工业部门的科研生产任务不断增加,飞行器的各种设计、仿真和试验数据急剧膨胀,给现有的数据管理方式造成了巨大的压力。本文将先进的数据管理技术和现有的数据管理需...

论文摘要发动机的配气机构的作用是控制气缸的进排气过程,现有发动机的配气机构大多是凸轮机构。研究人员对配气机构的研究主要集中在两方面,一方面是研究配气机构的充气效率,通过改变机构...

论文摘要发动机综合性能的检测对熟知整车的性能至关重要,在发动机不解体的情况下,及时准确地对发动机的技术状况作出判断,并给出其技术状态的调整意见,尤其在野战条件下能够为车辆装备的...

论文摘要在我国,低热值气体燃料是继煤炭、石油、天然气之后,最现实的接替能源。开发利用低热值气体燃料有利于我国优化能源结构,缓解能源紧张局面和保护环境,具有非常深远的社会意义。本...

论文摘要配气机构是发动机的重要部件之一,其凸轮型线设计,如果通过测绘完成,则难于根据发动机的性能相对较快地进行调整。为此,本文应用发动机现代设计理论与方法,以LJ750发动机配...