![基于交通选择行为的停车换乘设施布局方法研究]()
论文摘要作为城市公共交通的重要配套设施,停车换乘通过引导交通出行者在停车换乘设施处换乘公共交通进入中心城区,从而减少进入中心城区的交通流量,达到缓解城市交通拥挤和提高交通效率的...
![基于复杂系统理论的停车换乘选址模型研究]()
论文摘要随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,小汽车的拥有量也与日俱增,这也使得有限的道路资源难以满足交通量的增长,交通拥堵问题日益严重。城市交通分为动态交通和静态交通两部...
![停车换乘P&R规划研究]()
论文摘要随着城市机动化进程的加快,交通拥堵、停车难等城市交通问题已成为制约城市快速发展的重要因素,停车换乘((Park&Ride,P&R)作为交通需求管理的重要手段可以有效的解...
![城市慢行交通系统路网与设施规划研究]()
论文摘要我国正处于机动化的快速发展时期,城市交通设施的建设聚焦于机动车而忽略了慢行交通的运行环境,从而引发了交通拥堵、交通事故、违章严重等一系列的城市交通问题。随着以人为本、和...
![大城市路外停车问题研究]()
论文摘要随着城市经济的快速发展和机动车拥有量的迅速增加,大城市停车难问题突出,由于对现存问题认识不清、规划设计不合理等问题的存在,进一步造成了大城市停车难的问题。首先,本论文对...
![停车换乘系统布局优化与综合收费策略研究]()
论文摘要交通拥挤是目前大城市普遍面临的问题,由此导致交通事故的增加,环境污染的加剧,已经成为影响国民经济进一步发展的瓶颈问题,严重地影响了城市功能的正常发挥和城市的可持续性发展...
