• 基于偏t分布的混合自回归模型

    基于偏t分布的混合自回归模型

    论文摘要本文提出了一种新的混合时间序列模型:基于偏t分布的混合自回归模型.这个模型能很好地处理多峰性、非对称性、极值等时间序列数据表现出来的特性.给出了模型的一阶和二阶弱平稳条...
  • 15MN锻造液压机液压系统卸荷冲击仿真

    15MN锻造液压机液压系统卸荷冲击仿真

    论文摘要锻造在工业生产中占有举足轻重的地位,是机械制造业的基础工艺之一。伴随着钢铁、汽车、化工、电力、航空航天等行业的迅速发展,锻造在国民经济和国防安全中的作用越来越重要。大锻...
  • 跨座式单轨车辆动力学性能仿真分析

    跨座式单轨车辆动力学性能仿真分析

    论文摘要跨座式单轨车辆运行时受线路约束产生相应的动态位移和力的变化,运行时一方面车辆与线路之间耦合、相互作用,另一方面还有车辆之间的相互耦合作用,这些复杂的耦合关系产生了动力作...
  • 内燃式压缩机动力学仿真与运转平稳性研究

    内燃式压缩机动力学仿真与运转平稳性研究

    论文摘要论文讨论的是单缸内燃式压缩机。它是将传统的活塞式内燃机和压气机集为一体,集以上两项技术的优点,直接利用传统活塞式内燃机活塞的直线往复运动将燃料燃烧产生的热能转换成气能,...
  • 随机场理论在地基可靠度分析中的应用研究

    随机场理论在地基可靠度分析中的应用研究

    论文摘要工程设计是在存在大量不确定性和某些未知因素的情况下进行的。对于这种不确定性,较之传统采用的定值设计法,可靠度的设计方法更为先进和科学。然而,由于岩土工程的特殊性和复杂性...
  • 基于时间序列分析的声母平稳性和参数的研究

    基于时间序列分析的声母平稳性和参数的研究

    论文摘要在汉语语音识别的问题上,传统的方法是使用短时平稳线性预测方法来获得用于识别的参数。然而汉语语音的声母部分通常表现出不平稳的性质,不满足短时线性预测所需的假定。用平稳的随...
  • 时间序列在线性模型和非线性模型中的应用

    时间序列在线性模型和非线性模型中的应用

    论文摘要在经典回归分析中,人们通常假设回归模型满足Gauss-Markov假设:(1)随机误差项期望为零;(2)随机误差项具有等方差;(3)随机误差彼此不相关。但实际问题中,回...
  • 自回归模型的平稳性研究

    自回归模型的平稳性研究

    论文摘要单位根检验是基于动态数据建立ARMA模型和ARIMA模型、变量间的协整分析、因果关系检验等的基础。单位根检验作为一种特殊的假设检验方法,其可靠性的研究以及如何寻求可靠性...
  • 跨坐式单轨交通列车动力学仿真研究

    跨坐式单轨交通列车动力学仿真研究

    论文摘要单轨交通作为一种短距离、适应中小客流量的轨道交通系统,具有建设费用低、轮轨接触噪声小、能够适应很小曲线和较大坡道等方面的优点,特别适应山城、中小城市轨道交通的建设。我国...
  • 混合AR-GARCH模型与混合非线性GARCH模型

    混合AR-GARCH模型与混合非线性GARCH模型

    论文摘要混合时间序列模型是近些年发展起来的一类重要的非线性时间序列模型,该类模型能较好地对多峰、厚尾现象进行描述.相对于其他非线性时间序列模型而言,该模型的优点是提供了一种可以...
  • 两类重要的分布类及其应用

    两类重要的分布类及其应用

    论文摘要关于分布类的研究是概率论中一个永恒的话题.本文以特征函数为主要工具,给出了在特征函数中引入参数的一般方法,提出了三参数Linnik分布和广义斜正态-正态分布两种重要的分...
  • 肌动蛋白双足运动模型的相关研究

    肌动蛋白双足运动模型的相关研究

    论文摘要本文研究光滑系数的耦合扩散过程,这是一个刻画分子马达系统的数学模型。近年来,人们发现在某些化学系统中存在着粒子定向输运现象——棘轮效应。棘轮可以将此系统中化学反应的自由...
  • 毛惠玉:整数值Z上的混合符号稀疏算子INAR(1)模型论文

    毛惠玉:整数值Z上的混合符号稀疏算子INAR(1)模型论文

    本文主要研究内容作者毛惠玉,李琦(2019)在《整数值Z上的混合符号稀疏算子INAR(1)模型》一文中研究指出:利用混合符号稀疏算子建立整数值Z上的INAR(1)模型,证明模型...
  • 李钱宇:输入轴免车工艺在叉车液力变矩器上的应用论文

    李钱宇:输入轴免车工艺在叉车液力变矩器上的应用论文

    本文主要研究内容作者李钱宇,由理,宋西华(2019)在《输入轴免车工艺在叉车液力变矩器上的应用》一文中研究指出:叉车液力变矩器作为液力传动系统中的重要零部件,其输入轴与输出轴的...
  • 于永恒:城轨车辆客室座椅振动情况研究论文

    于永恒:城轨车辆客室座椅振动情况研究论文

    本文主要研究内容作者于永恒,姚学斌(2019)在《城轨车辆客室座椅振动情况研究》一文中研究指出:基于城市交通状况的恶劣,城轨车辆越来越成为城市人群出行的首选,而乘客的乘坐舒适性...