• 高速铁路深厚软土层中CFG桩板路基沉降预测方法研究

    高速铁路深厚软土层中CFG桩板路基沉降预测方法研究

    论文摘要在软土层地区修建高速铁路时,路基的沉降变形往往成为首要的控制因素。因为过量沉降或不均匀沉降将导致线路运营条件恶化、乘客舒适度降低,甚至危及行车安全。因此获取沉降资料十分...
  • 铁路路基剖面沉降监测系统的研究

    铁路路基剖面沉降监测系统的研究

    论文摘要本课题目的是研制一套系统实现远程监测铁路路基的沉降状态,为掌握工程施工进度和避免工后路基沉降引起安全事故提供数据支持。该系统的使用将对铁路运输起到重要的保障作用。本论文...
  • 矿山法隧道下穿铁路沉降影响分区研究

    矿山法隧道下穿铁路沉降影响分区研究

    论文摘要目前,我国正按既定目标进行着大规模的基础设施建设,交通工程的建设更是重中之重,为此,我们国家制定了铁路、公路和地铁等交通建设的宏伟目标。基建工程的大量建设,不可避免会产...
  • 软土流变模型及其工程应用

    软土流变模型及其工程应用

    论文摘要软土是一种极其复杂的工程材料,其特殊的物质成分和复杂的结构决定了软土复杂的工程特性。在传统的土力学研究中,土被假定为弹性体或者弹塑性体,然而,无论是线性弹性体还是非线性...
  • 季冻区草炭土工程地质特性及变形沉降研究

    季冻区草炭土工程地质特性及变形沉降研究

    论文摘要依托国家自然科学基金项目“季冻区沼泽草炭土特性的时间效应研究”、“季冻区软土路基沉降研究”等四个课题,在季冻区草炭土成因、分布及其第四纪地质研究的基础上,系统研究草炭土...
  • 王丙龙:某滑坡区公路路基沉降段地质勘察及治理方案论文

    王丙龙:某滑坡区公路路基沉降段地质勘察及治理方案论文

    本文主要研究内容作者王丙龙,潘昌树(2019)在《某滑坡区公路路基沉降段地质勘察及治理方案》一文中研究指出:对某公路K1+380~K1+450路段进行地质勘察,获取真实可靠的地...
  • 康笠:基于连续-粒子耦合的济青高速公路拓宽路基沉降及处治措施研究论文

    康笠:基于连续-粒子耦合的济青高速公路拓宽路基沉降及处治措施研究论文

    本文主要研究内容作者康笠(2019)在《基于连续-粒子耦合的济青高速公路拓宽路基沉降及处治措施研究》一文中研究指出:本文针对高速公路改扩建新旧路基变形沉降问题,采用连续-粒子耦...
  • 陈威:隧道下穿工程对高速铁路路基沉降的影响研究论文

    陈威:隧道下穿工程对高速铁路路基沉降的影响研究论文

    本文主要研究内容作者陈威(2019)在《隧道下穿工程对高速铁路路基沉降的影响研究》一文中研究指出:国内高速铁路网络逐渐成型,涌现出大量的隧道下穿高速铁路工程,使得路基沉降已成为...
  • 刘海明:基于粒子群与Markov优化的PMIGM(1,1)模型预测路基沉降方法研究论文

    刘海明:基于粒子群与Markov优化的PMIGM(1,1)模型预测路基沉降方法研究论文

    本文主要研究内容作者刘海明,周小贵,王忠伟,黄涤,杨怀皓(2019)在《基于粒子群与Markov优化的PMIGM(1,1)模型预测路基沉降方法研究》一文中研究指出:高速公路路基沉降的准确预测对高速公路病害预防和治理有着极其重要的指导意义。以往的路基沉降预测模型多为单一模型或简单改进模型,提出了一种基...