本文主要研究内容
作者陈威（2019）在《隧道下穿工程对高速铁路路基沉降的影响研究》一文中研究指出：国内高速铁路网络逐渐成型,涌现出大量的隧道下穿高速铁路工程,使得路基沉降已成为下穿高速铁路工程建设中的关键性控制技术。文章从路基沉降的变形机理出发,分析隧道下穿对高速铁路路基造成的影响,并提出控制性措施。
Abstract
guo nei gao su tie lu wang lao zhu jian cheng xing ,chong xian chu da liang de sui dao xia chuan gao su tie lu gong cheng ,shi de lu ji chen jiang yi cheng wei xia chuan gao su tie lu gong cheng jian she zhong de guan jian xing kong zhi ji shu 。wen zhang cong lu ji chen jiang de bian xing ji li chu fa ,fen xi sui dao xia chuan dui gao su tie lu lu ji zao cheng de ying xiang ,bing di chu kong zhi xing cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自决策探索(中)的陈威，发表于刊物决策探索(中)2019年07期论文，是一篇关于下穿隧道论文,路基沉降论文,高速铁路论文,控制措施论文,决策探索(中)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自决策探索(中)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：下穿隧道论文; 路基沉降论文; 高速铁路论文; 控制措施论文; 决策探索(中)2019年07期论文;