粘着控制论文

电力机车牵引变流器变频调速控制技术研究
论文摘要随着铁路的大面积提速和高速动车组的应用,我国铁路运力紧张的局面得到了一定的缓解,但经济快速健稳的发展对铁路运力提出了更为迫切的要求,特别要求机车牵引速度快,牵引力大,实...
高速列车制动力再分配方法的研究
论文摘要目前,动力分散方式是世界高速列车动力配置方式的发展趋势,动力分散与动力集中相比,在速度提升、节能环保等方面具有明显优势,我国高速列车也采用了该方式。CRH2A动车组是由...
机车速度的测量方法及其在粘着控制中的应用
论文摘要目前基于机车速度测量的粘着力控制存在速度测量精度不高,导致粘着控制效率低下等问题。如何根据铁路运输的具体情况,选择更有效的方案,以实现列车速度的高精度测量与机车运行高效...