• 时域精细算法求解移动荷载下梁的正、反问题

    时域精细算法求解移动荷载下梁的正、反问题

    论文摘要许多工程结构承受移动载荷的作用,如桥梁,飞机跑道、停车场和防波堤等。对移动荷载下结构的动力分析研究,对这类结构的设计、控制和安全稳定性分析有着重要意义。由于实际问题的复...
  • 动态荷载下水泥混凝土路面的破坏特性研究

    动态荷载下水泥混凝土路面的破坏特性研究

    论文摘要在我国现行路面设计规范(JTJ012-94)中,目前采用静态方法分析路面板在车辆荷载作用下的响应,并根据此结果进行路面疲劳寿命预估。针对目前国内水泥混凝土路面往往未达到...
  • 地基—路面结构体系的静动力特性研究

    地基—路面结构体系的静动力特性研究

    论文摘要近年来随着国家投资政策向基础设施建设倾斜,全国公路、机场、码头的建设得到迅猛发展,与此对应基于地基一路面结构体系静动力特性的研究也越来越引起相关科研工作者的重视。过去人...
  • 列车移动荷载作用下地基的动应力及饱和软粘土特性研究

    列车移动荷载作用下地基的动应力及饱和软粘土特性研究

    论文摘要我国东南沿海地区是经济最发达的区域,也是深厚饱和软粘土地基广泛分布的区域。“九五”期间该区域内建成了许多重要的交通基础设施,在有力地支持经济建设快速发展的同时,也出现了...
  • 重型车辆与刚性路面结构的动力相互作用理论分析和试验研究

    重型车辆与刚性路面结构的动力相互作用理论分析和试验研究

    论文题目:重型车辆与刚性路面结构的动力相互作用理论分析和试验研究论文类型:博士论文论文专业:结构工程作者:张军导师:邹银生,王贻荪关键词:重型车辆,刚性路面结构,动力相互作用,...
  • 潘良骏:移动荷载作用下半柔性路面结构基层反射裂缝拓展研究论文

    潘良骏:移动荷载作用下半柔性路面结构基层反射裂缝拓展研究论文

    本文主要研究内容作者潘良骏,张立华(2019)在《移动荷载作用下半柔性路面结构基层反射裂缝拓展研究》一文中研究指出:半柔性材料是一种在大孔隙基体沥青混合料灌入水泥砂浆而形成的新...
  • 李春良:三跨变高度连续梁桥的精确损伤识别论文

    李春良:三跨变高度连续梁桥的精确损伤识别论文

    本文主要研究内容作者李春良,林志豪,王方彦,郝达靖(2019)在《三跨变高度连续梁桥的精确损伤识别》一文中研究指出:为了精确地对三跨变高度连续梁桥进行损伤识别,基于傅里叶级数理论和数值积分法,建立了变高度连续梁的整体化刚度模型和中支座反力二次差值损伤模型,揭示出了各种损伤情况后的中支座反力二次差值曲...