现场测试论文

论文摘要水电工程地下洞室群施工十分复杂,作业面多,钻孔,爆破,装渣,运输,喷锚支护,二次衬砌等多道工序平行作业,在无轨运输的大环境下,施工通风是不仅影响整个施工进度,而且关系到...

论文摘要高速铁路路堤多采用优质填料填筑并进行密实压实。依据高速铁路设计技术标准构建而成处于正常状态的路堤型路基结构,长期使用过程中的沉降主要由地基引起。在地基土层变化较大处、不...

论文摘要砖混结构现浇板收缩裂缝会影响构件的耐久性,使用户产生不安全感。本文针对砖混结构多跨连续板进行了现场实测、理论分析和数值模拟,获得了板内不同位置的收缩应力分布。研究了收缩...

论文摘要随着现代地下工程、水利工程以及矿山开采等的建设需要,盾构技术发展成为现代最先进的隧道施工技术。相比其他的挖掘方法,它具有开挖快、安全、经济、降低劳动强度和环保等优点。而...

论文摘要管棚超前预支护技术能够有效的限制地面沉陷，保持地层处于稳定状态。为了有效地解决在高速公路下大跨度、超浅埋、高地下水位隧道的开挖问题，采用管棚超前预支护技术作为隧道开挖的...

论文摘要本文研究的扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,此种墙型依靠墙身自重和踵板上方填土的重力来保证其稳定性,踵板上的土体重力可有效地抵抗倾覆和滑移,墙趾板也增大了墙体的...

论文摘要半导体发光二极管（LED）是一种新兴光源，与传统光源相比具有很多优点，例如体积小、质量轻、节省空间、光谱范围广、能够发出从紫外到红外的光、没有确定的光轴、更易于设计、能...

论文摘要寒冷地区的公路隧道在春融期容易发生二次衬砌开裂、剥落和隧道路面结构冒水结冰等病害，这些病害降低了隧道的使用功能，影响隧道结构的耐久性，严重威胁隧道内的行车安全，发生病害...

论文摘要在深厚软基上修建高等级铁路是世界性难题,沿海地区多条在建及待建的客运专线与高速铁路的软土层厚度超过复合地基处理方法质量可控制的深度范围内。为此,提出长板-短桩复合地基新...

论文摘要我国对黄土公路隧道研究取得了一些成果,但由于软弱黄土力学性能比较差,遇水时土颗粒崩解,表现为较强的湿陷性,同时黄土的区域差异性也比较大,所以新的问题不断暴露,已建隧道存...

论文摘要针对国内填埋场渗滤液导排系统普遍容易发生淤堵的现状,渗滤液水位过高的现状,本文旨在研究国内典型填埋场填埋垃圾渗透性及其随填埋深度的变化规律,揭示了填埋堆体中抽排竖井工作...

论文摘要随着国民经济的迅猛发展,国家逐年加大基础设施建设的力度,尤其在公路建设方面,人们对路网完善需求的也在不断增加,大量寒区隧道的修建是避不可免的。如何能提供安全、合理、经济...

论文摘要随着经济的发展,能源问题越来越突出,作为可再生能源的太阳能光伏产业在未来将会有更大的发展空间。为合理配置太阳能电站的电池阵列、提高发电效率、降低发电成本,需要对太阳电池...

论文摘要现在桩基础己经成为工程建设中应用最广泛的基础形式,桩基础在设计和施工中产生的负摩擦力也渐渐为人们所认识。国内外一些实测资料表明,桩基础在堆载作用下负摩擦力可能产生非常大...

论文摘要随着我国电力工业的高速发展和电压等级的不断提高,气体绝缘变电站（GIS）在电力系统中的应用越来越广泛。国内外GIS的运行经验表明,GIS中的隔离开关在分合空载变压器时,...

论文摘要冲击矿压是矿山开采中发生的煤岩动力现象之一。褶皱等构造附近常常会发生冲击矿压,严重影响煤矿安全开采。因此,研究褶皱附近冲击矿压规律及其控制,对于保证煤矿安全生产具有一定...

论文摘要鉴于复杂地质条件下高海拔地区特长公路隧道温度场特征及结构性能研究不足的现状,论文依托青藏高原东部青沙山公路隧道工程,通过对结构受力和温度场的大规模现场测试、基于有限元理...

论文摘要公路路基冻胀是影响季冻地区路基、路面质量的重要因素。冻胀值的控制主要因素是由土的冻胀率确定。而土的冻胀率确定是路基抗冻设计的一个重要环节。本文通过研究、分析土的冻胀原理...

论文摘要沥青路面的层间结合状况对许多路用性能有着重要影响,如车辙、永久变形、疲劳开裂等都与层间结合有关,因此在路面设计中层间问题也就成了关键问题之一;现场检测可以检验路面设计的...

论文摘要井架是支撑整个钻机的基础,是整个钻机最庞大、结构最复杂、杆件最多的的部分,同时也是钻机最薄弱的环节,传统的井架分析往往集中在对其静态性能的研究,而在实际的工作中,井架要...