现场测试论文

论文摘要采用定性与定量相结合的综合法对陵川公路滑坡进行稳定性分析,判断出该滑坡处于不稳定的状态。确定陵川公路滑坡属于山坡和沟槽堆积物沿基岩顶面风化残积层滑动的堆积土滑坡,且为高...

论文摘要CFG桩复合地基处理技术,具有施工速度快、工期短、质量容易控制及工程造价低廉等优点。由于柔性荷载作用下复合地基承载特性及沉降特性与刚性基础下复合地基的使用情况有着较大的...

论文摘要建筑节能是世界建筑发展的一个基本趋势,自然通风可以在不消耗能源的情况下降低室内温度,带走潮湿气体,减少建筑能耗,同时更大限度地为人们提供健康舒适的室内环境,近年来得到研...

论文摘要目前,由于对高填方涵洞的涵-土相互作用机理认识不足,设计人员未能充分考虑地形和地基条件等因素对涵洞受力的影响以及高路堤下涵洞基础的埋深效应和地基承载力的修正,对地基承载...

论文摘要目前,我国大部分地铁车站在结构上主要由顶板、中板、底板、连续墙及内衬墙几部分组成。在各种荷载的综合影响下,车站箱体结构往往会产生混凝土开裂和渗漏的现象。渗漏水的存在,会...

论文摘要盾构隧道施工对周围地下管线的影响问题是地铁建设中的一项难题,也是城市环境土工问题的重要内容,对本课题进行研究具有一定的理论意义与实用价值。本文主要采用理论分析、工程实测...

论文摘要预应力锚杆复合土钉支护是复合土钉支护中常用而有效的一种技术方法,是采用土钉与预应力锚杆联合支护。它可以有效地控制基坑变形,大大提高基坑边坡的稳定性。目前对该支护方法的研...

论文摘要岩溶灾害是山区隧道建设中常见的地质灾害之一,论文针对岩溶区隧道建设中隐伏溶洞对隧道围岩、支护结构稳定性的影响展开研究,主要进行了以下几方面的研究工作:(1)结合西南地区...

论文摘要随着列车速度不断提高，既有线轨道结构暴露出的问题越来越严重。主要表现为轨道与路基结构在列车重复载荷作用下产生不均匀的残余变形，导致轨道与路基结构的几何形位、尺寸不断发生...

论文摘要黄土的工程特性和地层分布具有其自身的特点，黄土区桥梁桩基桩—土—承台共同工作的研究越来越受到工程界和学术界的关注。本论文在总结国内外研究现状的基础上，通过现场测试和离心...

论文题目:三峡电站厂房结构振动研究论文类型:博士论文论文专业:水工结构工程作者:欧阳金惠导师:陈厚群,李德玉关键词:三峡电站,厂房结构振动,复杂有限元模型,自振特性,动力响应,...

论文题目:公路隧道复杂通风网络分析技术研究论文类型:博士论文论文专业:道路与铁道工程作者:仇玉良导师:谢永利关键词:公路隧道,通风技术,网络理论,计算程序,现场测试,数值仿真文...

论文题目:室内空气流速与人体舒适及生理应激关系研究论文类型:硕士论文论文专业:供热,供燃气,通风及空调工程作者:吴婧导师:李百战关键词:空气流速,热舒适,问卷调查,现场测试,生...

本文主要研究内容作者赵一甲（2019）在《连续变量量子密钥分发在实际通信环境中的传输研究》一文中研究指出：量子密钥分发能够保证两个身处异地的合法通信者通过未知的信道生成安全密钥...

本文主要研究内容作者曹明明,黄晚清,刘静,何涛,郑化宇,李一鸣（2019）在《基于现场试验的复合式路面层间结合性能分析》一文中研究指出：基于南大梁高速公路复合式路面层间结合性能...

本文主要研究内容作者丛建,李继才,于思瀚,曹军（2019）在《中子土壤水分仪在真空预压含水率测试中的应用》一文中研究指出：真空预压加固过程中含水率的变化与地基的加固效果密切相关...

本文主要研究内容作者曾利军,程学明,赫亚楠,虢希,林宇亮（2019）在《路堑边坡中桩锚支护结构土压力监测分析》一文中研究指出：通过现场试验监测的方法,在桩后土体中沿着桩身埋入数...

本文主要研究内容作者唐仁权,周冬旭,嵇文路（2019）在《配电自动化现场测试技术研究及实践》一文中研究指出：馈线自动化(FA)对提高供电可靠性提供了最直接、最有效的技术手段。在...

本文主要研究内容作者方焘,舒新亮,王海龙,石钰锋（2019）在《半刚性半盖挖体系临界施工荷载研究》一文中研究指出：深基坑半盖挖体系虽在城市轨道交通领域得到广泛应用,但为拓展施工...

本文主要研究内容作者张道明,薛春瑜（2019）在《民用清洁型煤配套环保炉具推广策略及环境效益评估》一文中研究指出：洁净型煤被认为是减少农村冬季采暖污染的有效途径之一,以山东省德...