水稳定性论文

论文摘要水损害是沥青路面在服役过程中遭受的最常见的病害之一,沥青路面由于水损害而引起的破坏已经造成了巨大的人力、物力浪费。而劣质集料,诸如花岗岩等在沥青混合料中的应用使水损害的...

论文摘要沥青路面具有较高平顺性和舒适性,是高速公路路面结构首选形式。随着运营时间的增长,在外界环境和荷载等因素的影响下,路面逐渐出现松散、沉陷和坑槽等病害,需要修复。目前,路面...

论文摘要本文主要通过室内试验及理论分析的方法,采用三种级配对四川地区破碎砾石沥青混合料的物理指标及路用性能进行了深入的分析及研究。首先,通过对物理指标的研究发现,破碎砾石沥青混...

论文摘要自上世纪90年代以来,我国公路建设发展迅速,在大规模兴建过程中,沥青路面的早期破坏比较严重,高温车辙病害突出。重庆地区夏季最高气温常达38℃以上,且高温天气持续时间长,...

论文摘要沥青路面因其具有良好的行车舒适性、抗滑性能、振动小且其表面平整、环保效益高等优势,在高等级公路中占有相当大的比例。但因现行沥青路面结构设计方法、设计理论及经验的相对滞后...

论文摘要本文在了解目前国内外塑料改性沥青的研究现状及发展趋势的基础上,针对我国沥青路面存在以车辙为主要病害的现状,提出了用废旧塑料作为改性剂,能够提高沥青路面高温性能的同时又减...

论文摘要随着各地岩沥青陆续发现、开采,岩沥青作为一种优良的天然改性剂越来越多地应用到目前的道路建设中,但是对岩沥青改性沥青混合料和岩沥青与SBS复合改性沥青混合料的各项路用性能...

论文摘要开级配沥青磨耗层(OGFC)是一种具有互相连通空隙的开级配混合料,具有优良的排水、防滑、降噪等功能,然而该种混合料的空隙率达15%以上,沥青用量低,混合料的耐久性和强度...

论文摘要乳化沥青冷再生沥青混合料中加入了废旧材料,而其又存在自身的特点,那么它的性能如何,特别是其水稳定性能如何是工程界关心的问题。本文从国内外研究现状出发,介绍了乳化沥青冷再...

论文摘要近年来,随着我国经济的发展和交通量的增加,许多沥青路面在投入使用后不久就产生了不同程度的早期破坏现象,尤其是水损害。其中沥青混合料的级配不合理是主要原因之一。多碎石沥青...

论文摘要低造价道路一直都是道路工程界关心并致力研究的课题。资源的循环利用及生态环境建设也是目前研究的热点。本文在这个大环境下,在深入调查贵州工业废渣排放的基础上,根据工业废渣的...

论文摘要随着广东珠江三角洲地区高等级公路建设的迅速发展,沥青路面常用集料如玄武岩、石灰岩等碱性或中性集料储量不足,不能满足整个地区的高等级沥青路面的建设的需要。珠三角地区有着丰...

论文摘要沥青稳定碎石柔性基层不同于我国的半刚性基层,它具有较高的抗剪强度、抗弯拉强度和耐疲劳性能,同时还不易产生收缩开裂和水损害,而且沥青稳定碎石基层与面层材料结构相似,模量相...

论文摘要温拌沥青混合料(WMA)是一类使用特定的技术或添加剂,使拌和及施工温度介于热拌沥青混合料(150℃～180℃)和冷拌(常温)沥青混合料之间,性能达到热拌沥青混合料的新型...

论文摘要SMA路面以优良的路用性能闻名于世,近年来在我国逐渐得到推广应用。但是由于我国对SMA研究较晚,缺乏使用经验,一些工程一味照抄照搬国外的规范和经验,结果导致路面在使用初...

论文摘要高温稳定性是沥青混合料路用性能的一个重要指标,各国主要采用车辙仪试验对其进行评价,但不同的国家采用的车辙试验仪、试验方法和评价指标各有特色和差异。研究国外的车辙仪及车辙...

论文摘要近年来,随着我国经济的发展,我国高速公路建设的投入也在不断增加。随之带来的我国新建高速公路的里程在不断增加,但是有的沥青路面使用不到2～3年就需要铣刨重铺,有的沥青面层...

论文题目:沥青混合料抗水损害能力研究论文类型:硕士论文论文专业:材料学作者:杨文锋导师:吴少鹏关键词:沥青混合料,水稳定性,粘附,抗剥落剂,消石灰文献来源:武汉理工大学发表年度...

本文主要研究内容作者李庆,樊增禄,张洛红,李勇,陈创勋（2019）在《锆-有机骨架对水中染料的高选择性可循环吸附》一文中研究指出：针对染料废水造成的水污染问题,采用溶剂热合成方...

本文主要研究内容作者朱发明（2019）在《回收粉对沥青混合料水稳定性影响研究》一文中研究指出：通过用玄武岩回收粉代替部分矿粉的沥青胶浆进行软化点试验,以及分别用玄武岩回收粉和花...