柔性基层论文

论文摘要由于半刚性基层沥青路面容易出现早期破坏,近年来,开始研究柔性基层的应用技术,柔性基层沥青稳定碎石,沥青稳定碎石基层材料具有较高的抗剪强度和耐疲劳特性,能够有效抑制和减少...

论文摘要近年来,我国高等级公路沥青路面早期破坏比较严重,半刚性基层沥青路面结构缺陷是其重要原因之一。柔性基层沥青路面山于具有良好的使用性能并且在许多国家得到应用,而在我国应用甚...

论文摘要柔性基层沥青路面结构的破坏模式主要是面层一定厚度范围内的功能性破坏,在使用年限内不会产生结构性破坏,只需在表面层进行一定的预防性养护和罩面,这将极大解决传统半刚性基层导...

论文摘要路表弯沉是我国沥青路面结构设计中最主要的一个控制指标，在我国公路建设的不同时期都对其进行过不断的修正，以期适应道路及交通的不断发展。柔性基层沥青路面结构具有较高的抗剪、...

论文摘要传统的半刚性基层沥青路面,由于基层刚度大、透水性较差,面层反射裂缝多,路面易过早发生疲劳开裂现象。由此,在考虑用级配碎石铺筑路面基层,可以从一定程度上减轻以上病害,深入...

论文摘要针对柔性基层沥青路面Top-Down裂缝,结合我国柔性基层沥青路面的工程实践,对轮胎-路面交互作用下的柔性基层沥青路面结构进行力学分析,研究其受力状况和温度状况,揭示沥...

论文摘要轮胎与路面间的接触压力由于受轮胎负荷、轮胎结构类型、轮胎花纹等众多因素的影响,并不是均匀分布。接触面积也并非圆形的,而是更趋近于椭圆形或矩形。本文以同济大学道桥试验室测...

论文摘要随着交通事业的发展,我国沥青路面在设计理论及修筑技术方面取得了长足的进步,但由于沥青路面结构设计理论不完善、原材料及施工控制等问题导致的路面早期损坏严重、使用寿命短的问...

论文摘要根据我国的路网规划,公路建设的重点将逐渐向西部地区倾斜,由于西部地区山脉众多,地形地貌决定了长大纵坡路段难以避免,车辆的加速启动和减速爬坡等诸多因素加快了此类型路段的路...

论文题目:沥青路面柔性基层（沥青稳定碎石）应用研究论文类型:硕士论文论文专业:道路与铁道工程作者:胡斌导师:王选仓关键词:沥青稳定碎石基层,混合料设计方法,成型方法,马歇尔法,...

本文主要研究内容作者韩延峰（2019）在《市政道路柔性基层沥青路面结构研究》一文中研究指出：对现有的市政道路的主要结构类型进行汇总分析来拟定出来三种常见的柔性路面结构形式,并对...