• 基于红外激光测距技术的汽车防撞保护器设计

    基于红外激光测距技术的汽车防撞保护器设计

    论文摘要随着科技进步和经济的发展,人们的生活水平逐步提高,汽车保有量每年都有逐渐升高趋势,随之而来的问题就是道路交通安全的问题。无论是高速公路或是城市交通路段,其安全形势非常严...
  • 基于激光测距和缓速器制动的汽车保护器设计

    基于激光测距和缓速器制动的汽车保护器设计

    论文摘要汽车技术的发展日新月异,但频频发生的汽车交通事故也逐渐引起人们的重视,特别是大型车辆,由于其质量大,在高速情况下发生的交通事故极其严重,因此人们也开始关注大型汽车的安全...
  • 基于DSP的小波去噪在毫米波汽车防撞雷达中的应用研究

    基于DSP的小波去噪在毫米波汽车防撞雷达中的应用研究

    论文摘要汽车作为运输和交通的手段,已成为当今社会生活中不可缺少的工具。汽车防撞雷达系统首选FMCW(调频连续波)体制,采用线性调制连续波(LFMCW)方式,其最大优点就是:可以...
  • 汽车主动防撞预警中的DSP信号处理系统研究

    汽车主动防撞预警中的DSP信号处理系统研究

    论文摘要汽车交通安全问题一向是各国政府和社会关注的重要问题,也是智能交通系统(ITS)要致力解决的重大问题。汽车主动避撞系统利用现代信息技术、传感技术来扩展驾驶员的感知能力,将...
  • 基于传感器融合的汽车防撞算法研究

    基于传感器融合的汽车防撞算法研究

    论文摘要随着科学技术的发展,近20年来,多传感器数据融合技术日益受到人们的普遍关注。多传感器数据融合在解决探测、跟踪和目标识别等问题上,具有抗干扰、生存能力强,时空覆盖范围大,...
  • 汽车自适应驰控装置的信号处理

    汽车自适应驰控装置的信号处理

    论文摘要随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路上汽车碰撞事故频繁发生,给国家和人民带来了重大损失。为尽量减少高速公路上的汽车碰撞事故,本文设计了汽车自适应驰控装置,对本车前方...