• 基于图像处理技术的内燃机故障诊断应用研究

    基于图像处理技术的内燃机故障诊断应用研究

    (国家能源集团准能集团公司设备维修中心鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇010399)摘要:在计算机图像处理技术没有得到广泛应用之前,人们获取外界信息主要是靠自己的眼睛、耳朵等器官,通...
  • 燃气内燃机与燃气轮机分布式供能系统的对比分析韩东

    燃气内燃机与燃气轮机分布式供能系统的对比分析韩东

    (中国石油集团电能有限公司燃机电厂发电分厂黑龙江大庆市163712)摘要:随着可持续发展战略的深入推广,节能减排成为各行业发展的方向。对于满足用户生活的冷热电需求的燃气三联供来...
  • 汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能韦少武

    汽车内燃机活塞的表面防护与耐磨性能韦少武

    (广西百色银海铝业有限责任公司)摘要:随着我国汽车制造业的不断进步与提高,汽车制造技术也得到了进步与发展,制造成本也在不断的下降与优化,然而,在现阶段中,我国人民的经济消费水平...
  • 企业铁路内燃机车标准化运用管理浅析

    企业铁路内燃机车标准化运用管理浅析

    甘肃省平凉市华亭煤业集团有限责任公司铁路运输处甘肃平凉744100摘要:铁路交通运营中,针对不同机械设备的相互协调是确保铁路交通运输顺利进行的关键。而内燃机作为铁路交通运输过程...
  • 可变负荷率往复式内燃机设计理论与关键技术研究

    可变负荷率往复式内燃机设计理论与关键技术研究

    论文摘要各种技术的融合与协作逐渐成为车用往复式内燃机(简称发动机)发展的必然趋势。若能利用先进发动机技术,根据具体工况动态调节发动机的负荷率,使其一直处于最佳负荷率区间,则有望...
  • 基于独立分量分析和小波变换的内燃机噪声源的识别研究

    基于独立分量分析和小波变换的内燃机噪声源的识别研究

    论文摘要随着城市车辆的日益增多,机动车噪声污染日益严重,已成为影响人们生活和工作的主要环境问题之一。内燃机作为车辆主要的噪声源,其噪声控制研究已成为目前国内外的热点研究问题。由...
  • 发动机振动与燃烧分析虚拟仪器的设计开发与应用研究

    发动机振动与燃烧分析虚拟仪器的设计开发与应用研究

    论文摘要发动机振动信号测试与分析是内燃机测试技术中十分重要的组成部分,通过对发动机振动信号的测试与分析,可以在不破坏原有设备的前提下,快速实现对发动机的故障诊断,是目前国内外内...
  • 16V620型柴油机振动测试和仿真及各激励力的振动分析

    16V620型柴油机振动测试和仿真及各激励力的振动分析

    论文摘要内燃机作为主要动力来源越来越广泛的应用于各个领域,结合人类对生活品质的更高要求,控制内燃机振动的重要性日益凸显出来。掌握各个激励源及其振动特性,用计算机仿真其作用结果并...
  • 基于GT-Power的SC11CK柴油机进排气特性仿真

    基于GT-Power的SC11CK柴油机进排气特性仿真

    论文摘要内燃机是一种进行热功转换的能源动力机械,作为汽车的“心脏”,不仅为整车提供强劲的动力,还是汽车产品中结构最为复杂,工作最为频繁的零部件之一,对汽车性能起着决定性的作用。...
  • 有限元方法及其在活塞裙部润滑分析中的应用

    有限元方法及其在活塞裙部润滑分析中的应用

    论文摘要有限元方法是数值求解偏微分方程的一种行之有效的方法,该方法首先于上世纪50年代初由结构工程师克拉夫提出,并用于求解简单的结构问题。有限元方法作为一种系统的数值方法,奠定...
  • WD615型发动机排气余热发电装置的设计

    WD615型发动机排气余热发电装置的设计

    论文摘要目前能源和环境问题已引起世界前所未有的重视。2009年12月哥本哈根世界环境大会,来自192个国家的代表共同商讨《联合国气候变化框架公约》。我国国务院于2007年成立节...
  • 内燃机示功图及轴系扭振测试方法研究

    内燃机示功图及轴系扭振测试方法研究

    论文摘要由于内燃机结构和工作过程的复杂性,内燃机的许多性能还不能完全依靠理论分析和仿真计算准确掌握,而必须采用理论计算和实际测量相结合的方法。因此,内燃机测试技术是研究内燃机性...
  • JYM154FMI发动机配气机构仿真分析及凸轮型线设计研究

    JYM154FMI发动机配气机构仿真分析及凸轮型线设计研究

    论文摘要配气机构是内燃机的重要组成部分,其设计合理与否直接关系到内燃机的工作性能和可靠性。随着内燃机向高速方向发展,现代内燃机对配气机构提出越来越高的要求。配气机构运动学、动力...
  • 重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究

    重型柴油机尾气NOx选择性催化还原及其控制系统研究

    论文摘要随着车辆数目的日益增多,汽车尾气污染日趋严重,为了降低柴油机尾气中NOx对大气的污染,SCR(SelectiveCatalyticReduction)是一种有效的控制方...
  • 木粉内燃机的主要零部件设计研究

    木粉内燃机的主要零部件设计研究

    论文摘要20世纪70年代,由于中东战争引发的全球性能源危机,可再生能源重新引起了人们的重视。据美国的研究报导,大气中的污染物约50%来自汽车排放,20世纪以来,汽车尾气排放的大...
  • 内燃机曲轴单谐次角振动相位诊断法研究

    内燃机曲轴单谐次角振动相位诊断法研究

    论文摘要运用0.5谐次角振动相位诊断法可对内燃机单缸故障的缸号进行简便而准确地诊断。但目前尚未考虑非故障缸在“自然工况”下对0.5谐次角振动相位角φ0.5的影响;也未分析内燃机...
  • 扇齿发动机动力传输系统的研究

    扇齿发动机动力传输系统的研究

    论文摘要当今,内燃机使用广泛而且能源日益紧张,提高内燃机效率迫在眉睫。传统内燃机以曲柄连杆机构作为动力转换装置,机械效率不高。为此梁锡昌教授在现有发动机结构的基础上提出了一种新...
  • 内燃机新型功率传输机构的设计与研究

    内燃机新型功率传输机构的设计与研究

    论文摘要内燃机是世界上使用范围最宽,数量最多的热能动力装置,具有功率覆盖面大,转速范围宽,经济性好等特点。内燃机的功率传输机构通常由活塞、连杆、曲轴组成,这种结构导致内燃机效率...
  • FSAE赛车发动机进气系统改进设计及流场特性分析

    FSAE赛车发动机进气系统改进设计及流场特性分析

    论文摘要进气系统是发动机的重要组成部分,它的布置形式和结构参数对发动机的充气效率、进气阻力、进气均匀性、缸内混合气运动和燃烧过程有着重要的影响,从而影响发动机的动力性、经济性和...
  • 车用发动机气波增压器性能研究

    车用发动机气波增压器性能研究

    论文摘要气波增压器是利用发动机的排气能量来提高发动机的进气压力,具有低速大扭矩、瞬态响应快、NOx排放量少以及不存在涡轮滞后的优点,特别适用于负荷需经常变化的车用发动机。本文以...