![跨海大桥深水桥墩波浪效应研究]()
论文摘要跨海大桥中水下墩柱结构由于所处环境的复杂性,虽然刚度比较大,但是在波浪、波流、地震以及飓风等海上动力荷载作用下容易产生较大的动力响应,长期频繁的作用会导致结构引起疲劳损...
![杭州湾跨海大桥Ⅳ合同承台工程施工技术研究]()
论文摘要杭州湾跨海大桥是国道主干线—沈海线跨越杭州湾的边界通道,是国家高速公路网杭州湾环线(G92)的组成部分。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭村,跨越杭州湾宽阔海面止于水路湾。全长3...
![跨海通道桥梁和隧道方案比较评价研究 ——以青岛胶州湾口跨海通道为例]()
论文摘要作为跨海通道的两种主要选择模式,跨海大桥和海底隧道各具有不同的优势,难以根据一两个因素进行取舍,本文对跨海通道桥梁和隧道方案的综合评价进行了初步的系统研究。在搜集、整理...
![跨海大桥大型深水基础施工技术研究]()
论文摘要论文对杭州湾跨海大桥水文地质及气象等信息分析的基础上,对大型深基础的定位采用了GPS静态测量技术布设测量点,结合全站仪和水准仪进行平面和高程定位,取得了良好效果。针对海...
![乔敏源：通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥方案研究论文]()
本文主要研究内容作者乔敏源（2019）在《通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥方案研究》一文中研究指出：从线位走向、海域建设条件、影响桥位选择因素等方面,初步选定了经海盐西、经澉浦、并杭...
![王东辉：平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥桥塔施工关键技术论文]()
本文主要研究内容作者王东辉,韩冰（2019）在《平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥桥塔施工关键技术》一文中研究指出：平潭海峡公铁两用大桥处于典型的大风海洋环境,其FPZQ-3标段的3座通航孔桥均为双塔双索面钢桁-混凝土混合梁斜拉桥,均采用H形钢筋混凝土桥塔,塔身最高达200m。塔柱标准节段长6m,采用液压...
