跨海通道桥梁和隧道方案比较评价研究 ——以青岛胶州湾口跨海通道为例

论文摘要

作为跨海通道的两种主要选择模式,跨海大桥和海底隧道各具有不同的优势,难以根据一两个因素进行取舍,本文对跨海通道桥梁和隧道方案的综合评价进行了初步的系统研究。在搜集、整理国内外相关文献资料的基础上,通过总结国内外跨海通道工程的建设情况,跨海大桥的技术发展现状,海底隧道施工方法以及桥梁和隧道方案确定原则等资料与数据;依据技术经济评价理论和公共投资项目评价理论,在实地调研和专家咨询的基础上,详细分析跨海通道桥梁和隧道方案比较评价应考虑的因素,并构建桥梁和隧道方案比较评价的指标体系;依据现有决策理论和构建的指标体系,以青岛胶州湾口跨海通道比较评价为例,选用层次分析法确定指标权重;最后在分析桥梁和隧道比较评价的模糊性和指标数据的不确定性的基础上,运用模糊综合评价法和灰色关联分析法两种方法对跨海通道桥梁和隧道方案进行综合评价。本文采用两种评价方法得出了一致的结论,即胶州湾口跨海通道的选择,海底隧道方案的综合评价优于跨海大桥方案。期望本文的跨海通道方案比较评价方法和模型能对其他类似跨越水域通道特别是跨海通道桥梁和隧道方案的综合评价起到一定的借鉴作用,为政府及投资方提供一定的决策依据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 问题提出
• 1.2 选题目的、意义
• 1.3 公共投资项目评价理论
• 1.4 文献综述
• 1.4.1 方案比较评价研究综述
• 1.4.2 跨海通道桥梁和隧道比较评价研究综述
• 1.5 论文主要研究内容及框架
• 2 世界跨海通道桥梁和隧道现状研究
• 2.1 跨海大桥
• 2.1.1 世界已建著名跨海大桥
• 2.1.2 跨海大桥技术发展现状
• 2.1.3 桥梁方案的确定
• 2.2 海底隧道
• 2.2.1 世界已建著名海底隧道
• 2.2.2 广泛采用的海底隧道施工方法
• 2.2.3 隧道方案的确定
• 2.3 青岛胶州湾口大桥方案和隧道方案
• 2.3.1 青岛胶州湾概况
• 2.3.2 湾口大桥方案概况
• 2.3.3 海底隧道方案概况
• 3 跨海通道桥梁和隧道方案比较评价指标体系的分析与构建
• 3.1 桥梁和隧道方案比较评价的因素分析
• 3.1.1 技术因素
• 3.1.2 经济因素
• 3.1.3 环境因素
• 3.1.4 社会因素
• 3.2 桥梁和隧道方案比较评价指标体系的构建
• 3.2.1 指标体系的层次系统
• 3.2.2 指标体系构建的原则
• 3.2.3 桥梁和隧道方案比较评价的指标体系
• 3.3 桥梁和隧道方案比较评价指标体系的权重
• 3.3.1 确定指标权重的方法
• 3.3.2 层次分析法
• 3.3.3 用层次分析法确定比较评价指标体系权重
• 4 跨海通道桥梁和隧道方案的综合比较评价
• 4.1 基于模糊综合评价的跨海通道桥梁和隧道方案比较评价
• 4.1.1 模糊数学
• 4.1.2 模糊综合评价
• 4.1.3 隶属度的确定
• 4.1.4 跨海通道桥梁和隧道方案的模糊综合评价
• 4.2 基于灰色关联分析的跨海通道桥梁和隧道方案比较评价
• 4.2.1 灰色系统
• 4.2.2 灰色关联分析模型
• 4.2.3 跨海通道桥梁和隧道方案的灰色关联分析
• 4.3 模糊综合评价与灰色关联分析两种评价结果的分析与比较
• 5 结论
• 5.1 主要结论
• 5.2 应用推广
• 5.3 后续的研究内容
• 参考文献
• 附录1
• 致谢
• 攻读学位期间发表的学术论文目录