• 高速列车车体地板振动特性的研究

    高速列车车体地板振动特性的研究

    论文摘要我国高速列车已经进入快速发展的阶段,大量时速250、300、350km/h的动车组成功上线运行,高速列车水平已经步入了世界先进行列。高速列车受到了更广泛的重视,人们对高...
  • 铁道车辆振动特性及平稳性研究

    铁道车辆振动特性及平稳性研究

    论文摘要当前世界各国铁路事业蓬勃发展,我国铁路运输业也迈上了新台阶。既有线路的六次大提速以及高速铁路的修建,标志着我国“高速客运,货运重载”的序幕正式拉开。在这种大形式之下,对...
  • 动力稳定车转向架中心销接触动力学研究

    动力稳定车转向架中心销接触动力学研究

    论文摘要中心销总成系统是动力稳定车车架与转向架的连接装置,起着承受稳定车车体自重和牵引车体运动的作用。上下关节轴承作为中心销总成系统最为关键的部件,其上部向心关节轴承承受牵引力...
  • 既有线提速路涵过渡段刚度平稳过渡研究

    既有线提速路涵过渡段刚度平稳过渡研究

    论文摘要本文给出了路涵过渡段的定义,指出了现行路涵过渡段中存在的问题,并较为系统的总结了国内外车辆一轨道耦合动力学的研究概况以及过渡段的处理方案。从系统动力学的角度出发,根据车...