• 变形铝合金耐磨性与高温性能的研究

    变形铝合金耐磨性与高温性能的研究

    论文摘要铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。铸造铝合金因为含有足够量的共晶...
  • 微晶玻璃/H300特种铸铁、45钢的摩擦磨损特性研究

    微晶玻璃/H300特种铸铁、45钢的摩擦磨损特性研究

    论文摘要钙铝硅系微晶玻璃具有密度低、机械强度高、耐磨损、化学稳定性好等特性,它在航天航空、机械、建筑和化学工程上具有广阔的应用前景,且组成该材料的氧化物原料资源丰富。因此,近年...
  • 干摩擦碰撞振动系统的非线性动力学研究

    干摩擦碰撞振动系统的非线性动力学研究

    论文摘要存在干摩擦和间隙的机械构件广泛地存在于机械系统中。由于含干摩擦和间隙非光滑因素的动力系统属于非线性动力学范畴,使得含这类元件构成的振动系统的动力学行为变得很复杂,甚至会...
  • 干摩擦作用下货车转向架动力学性能

    干摩擦作用下货车转向架动力学性能

    论文摘要为了满足铁路货运的重载快捷化发展需求,开发研制了许多新型车辆。在这些货运车辆中,三大件转向架和构架式转向架仍然是常用的两种主力转向架形式。三大件转向架采用摇枕悬挂,具有...
  • 多层钢板转子阻尼器及相关技术研究

    多层钢板转子阻尼器及相关技术研究

    论文摘要由于转子是高速旋转设备中的主要部件,转子使用寿命的降低将直接导致整台机器使用寿命的降低。因此,如何减振成为高速旋转设备研究中的一项重要的关键技术。多层钢板阻尼器是一种性...
  • 基于试验与仿真分析的发动机运动件摩擦耦合动力学研究

    基于试验与仿真分析的发动机运动件摩擦耦合动力学研究

    论文摘要随着现代发动机数字化仿真分析研究的不断深入,迫切需要解决发动机系统中的摩擦学特性与动力学特性耦合的问题,这也是发动机振动噪声控制研究水平不断提高的技术需求。本文对发动机...
  • 弹性支承干摩擦阻尼器减振研究

    弹性支承干摩擦阻尼器减振研究

    论文摘要众所周知,阻尼器对于高速旋转机械(如航空发动机)的减振有着重要的意义。不同种类的阻尼器(如挤压油膜阻尼器、金属橡胶阻尼器、橡胶阻尼器等)在实际应用中有着很好的效果。本文...
  • (Ce,Mg)-PSZ陶瓷摩擦磨损的研究

    (Ce,Mg)-PSZ陶瓷摩擦磨损的研究

    论文题目:(Ce,Mg)-PSZ陶瓷摩擦磨损的研究论文类型:硕士论文论文专业:材料学作者:申志平导师:蔡舒关键词:陶瓷,相组成,微观结构,干摩擦,摩擦膜文献来源:天津大学发表年...
  • 汪若英:并联混动用内燃机活塞外圆型线优化论文

    汪若英:并联混动用内燃机活塞外圆型线优化论文

    本文主要研究内容作者汪若英,葛超峰,欧阳艳(2019)在《并联混动用内燃机活塞外圆型线优化》一文中研究指出:车辆节能减排日趋严格,混合动力集合了内燃机和电动的优势,将成为未来一...