![车载自组网的可信路由与可信接入服务器研究]()
论文摘要近年来,无线通信网络迅猛发展,使得车间通信和车路通信在无线移动自组织网络（MobileAdHocNetwork,MANET）中成为现实,这不仅促使了一种新型MANET—...
![车载自组网路由协议的仿真模型研究与实现]()
论文摘要车载自组网(VehicularAdHocNetwork,VANET)是运行于道路上的移动无线自组织网络。VANET具有极高的应用前景和研究价值,它不仅能够实现交通事故告...
![车载自组网数据分发研究]()
论文摘要车载自组网具有大规模、动态多变拓扑、网络环境干扰大、移动受限等特点，这些对网络的应用提出了很大挑战，因此研究车载自组网具有重要的意义。本文研究车载自组网中数据分发，针对...
![车载自组网VDTP协议最优配置的研究]()
论文摘要车载自组织网络（VANET）是以车辆为节点,不依赖于基础设施的一种特殊的多跳无线移动自组织网络（MANET）,是目前智能交通系统领域中研究的热点之一。由于VANET中车...
![城市车载网的多跳路由问题研究]()
论文摘要进入21世纪以来,汽车逐渐成为人们日常生活的主要交通工具。汽车数量的增长也产生了一系列社会问题,甚至带来负面影响。车载自组网作为智能交通系统的重要组成部分,能够有效改善...
![无线传感器网络与车载自组网路由技术研究]()
论文摘要无线自组网是由一组带有无线收发装置的节点所组成的一个多跳自组织系统,是目前网络研究中的热点问题,吸引了众多研究者和研究机构的注意力。许多研究工作通过研究不同应用下的网络...
![郝伟强：VANET中基于模糊逻辑的RSU自适应数据更新方案论文]()
本文主要研究内容作者郝伟强,熊书明（2019）在《VANET中基于模糊逻辑的RSU自适应数据更新方案》一文中研究指出：在基于路边基站(RSU)的车载自组网(VANET)路由协议中,RSU以固定周期更新数据导致交通控制中心(TCC)的部分数据容易失效,造成数据包丢失,严重影响路由协议性能。为此,提出一...
