车载网络论文

论文摘要作为智能交通系统重要基础之一的车载Adhoc网络,其设计目标是为车辆提供一个移动通信平台,从而提高交通效率,降低交通事故发生率,使旅行者能非常方便快捷地接入互联网。在车...

论文摘要车载网络是一种特殊的移动自组织网络,作为智能交通系统的重要组成部分,在交通事故预警、车辆辅助驾驶、娱乐休闲等方面具有广泛的应用前景。车载网络由于受无线环境影响,以及车辆...

论文摘要现代汽车随着汽车工业的发展运用了大量的电子控制装置,中高档汽车采用了数十几个甚至几十个电子控制单元(ECU),而每一个电子控制单元与多个传感器和执行器连接着。各电子控制...

论文摘要随着工业控制对象的结构日益复杂以及对控制精度的要求日渐提高,控制过程中的离散事件动态系统(DEDS)和连续过程动态系统(CVDS)的耦合关系越来越明显,混杂系统的理论研...

论文摘要近年来,随着汽车产业的飞速发展,人们的日常生活也越来越离不开汽车。但是随着汽车量的增长,汽车带来生活便利的同时,交通拥堵问题也日益加剧,甚至导致了生命财产的损失。技术的...

论文摘要车载AdHoc网络是移动AdHoc网络的一种具体应用。由于构成网络的车辆节点运动速度快,造成网络拓扑结构变化剧烈,节点间链路频繁断开,路由协议的性能严重受损。因此如何改...

论文摘要现代汽车上的电子设备多且复杂,将这些电子设备按照协议用总线连成网络,能够有效的利用资源并实现数据共享。总线网络为汽车内部的各种复杂的电子设备和控制器提供了统一的数据交换...

论文摘要随着汽车电子化的发展,为了减少线束、提高信号利用率、共享和传输大批量数据信息,汽车总线网络化成为了趋势,同时也成了汽车电子化发展的重要环节。CAN以其优异的性能成为汽车...

论文摘要随着电子信息技术的飞速发展,越来越多的电子控制单元在汽车上得到了应用。大量电子控制单元的引入,使得汽车的动力性、操纵稳定性、经济性、安全性和环境友好性都得到了显著的提高...

论文摘要随着汽车电子技术的发展,汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具,需要采用越来越多的电子控制系统,这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据,传统的点对点控制方式不但...

论文摘要随着我国铁路的跨越式发展,一次又一次的提速,对控制的要求也越来越高,单靠人工进行控制已是不可能的了。列车网络应运而生,在国外已经大量应用,而在我国国内还仍然处于少量试验...

论文摘要安全、节能、环保以及汽车智能化的需求推动了汽车电子技术飞速发展,网络化成为近年来汽车电子领域最为重要的发展趋势。车载网络是基于分布式控制理念采用数字化网络作为汽车电子系...

论文摘要随着汽车电子和微处理器技术的不断进步，车载网络技术越来越成熟，线束的约束也越来越明显。将无线网络技术引入车载网络应用，很好地解决了引线问题，提供了更好的扩展性和灵活性。...

论文摘要受到商业应用的驱动，近年来无线自组网出现了几个新的研究分支。本文以无线传感器网络(WirelessSensorNetworks)和车载网络(VehicularAdhoc...

本文主要研究内容作者陈勇,黄湘勇,赵文志,杨斌（2019）在《地铁车辆多网融合实时以太网技术研究》一文中研究指出：基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高...

本文主要研究内容作者罗峰,胡强,刘宇（2019）在《基于CAN-FD总线的车载网络安全通信》一文中研究指出：以数据加密和入侵检测为基础,建立了一种基于灵活数据速率控制器局域网络的汽车通信网络信息安全方法.提出了包括安全传输、安全启动、时间同步与密钥分配的汽车网络安全通信协议,并通过建立网络仿真模型验...