![基于最低污染排放的最优城市交通网络研究]()
论文摘要进入21世纪以来,环境问题越来越成为人们关注的焦点,也慢慢成为21世纪人类最亟待解决的问题之一。在各种环境问题中,人们最关心的问题之一就是全球变暖。为了减少温室气体的排...
![基于神经网络的城市车辆行程时间预测技术与应用]()
论文摘要城市车辆行程时间预测是交通流诱导系统研究的一项重要内容。几十年来,专家和学者们用各种方法建立了许多相对精确的预测模型。由于城市交通网络是个复杂的系统,不同时段的交通数据...
![基于EPs的复杂网络分析方法在城市交通网络中的应用]()
论文摘要城市交通网络的研究,为探索城市交通的时空演化规律,制定有效的交通规划和管理控制方案提供了科学的依据。传统的基于平衡约束的宏观优化方法难以反映具有自组织特性的交通行为的内...
![城市交通网络拥挤识别]()
论文摘要交通拥挤现象在世界各国普遍存在,要缓解交通拥挤,首先需要确定交通拥挤程度,以便采取相应的交通控制措施,因此交通拥挤识别一直是学者们研究的一个难点,至今没有确定统一的拥挤...
![刘新民：危险品事故背景下城市交通网络级联失效抗毁性研究论文]()
本文主要研究内容作者刘新民,王子璇,孙秋霞（2019）在《危险品事故背景下城市交通网络级联失效抗毁性研究》一文中研究指出：为了研究危险品事故背景下城市交通网络的抗毁性,首先基于复杂网络理论构建城市交通复杂网络;其次,通过对危险品事故发生后城市交通网络级联失效现象的分析,构建抗毁性测度,建立网络级联失...
![施树明：城市交通网络运行速度预测模型研究论文]()
本文主要研究内容作者施树明,李文茹（2019）在《城市交通网络运行速度预测模型研究》一文中研究指出：针对城市交通网络越来越复杂的问题,提出以汽车运行速度概率分布为判断指标,以长春市交通局提供的浮动车数据为基础,基于统计推断的方法得到城市交通网络运行速度概率分布模型.通过对城市交通网络运行速度产生影响...
