车辆论文

论文摘要列车运行速度的提高给机车车辆提出了许多新要求,带来了新的课题。振动就是高速列车一个非常重要的问题,它既关系到列车高速运行的安全性,又关系到列车高速运行时的乘坐舒适度。随...

论文摘要近年来,在山区公路发生的交通事故中,交通事故的绝对次数虽然较少,但其事故死亡率却比平原公路和城市道路高。汽车在长大下坡路段行驶时,车辆制动系统热衰退是引发山区交通事故的...

论文摘要悬架是现代汽车上的重要总成之一。它的功用是把路面作用于车轮上的各种力都传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车的正常行驶。除此之外,还应具有良好的减振和缓冲能力,以缓和...

论文摘要各企业或部门有大量各种类型的车队,例如运输车、邮政车、警察车、消防车、急救车等。它们每年消耗大量的维修和管理费用,因此,对这些车队进行有效的综合管理具有重要意义。车队综...

论文摘要本文对车辆台车试验方法和侧面约束系统的数学仿真技术开展了研究。本文:(1)基于对实车正碰车体减速度波形的研究,发现在较低频率等级滤波的情况下正碰车体减速度波形具有双台阶...

论文摘要采用悬架高度(包括车高和座高)自动调中装置能改善悬架性能、延长机件寿命。此外,车高自动调中装置还可保持良好的车身姿态,兼具静态型前照灯自动调平装置的功用;座高自动调中装...

论文摘要随着高速铁路的迅速发展,高速行车条件下,列车与线路之间的动力相互作用日益显著,由此引发的动力问题更加严重,也更趋复杂。一方面,列车对线路动力破坏作用加剧;另一方面,线路...

论文摘要通用轮式车辆在松软地面上通过性能往往不能满足使用要求。提高军用通用轮式车辆在松软地面通过能力对提高部队保障能力具有重要作用。本文以总后军交部“轮式车辆外挂履带技术研究”...

论文摘要高速道岔的轨道刚度是影响列车过岔舒适性,道岔振动强度的重要参数,需要进行合理设置。本文针对高速道岔轨道刚度所涉及的几个主要问题,在参考国内外研究情况的基础上,进行了理论...

论文摘要本文主要研究了车辆防抱死制动系统的自寻优控制方法及其可视化仿真动画的实现。建立了整个车辆的动力学模型、车轮轮胎模型、制动器模型，采用Matlab/Simulink软件搭...

论文摘要全球定位系统GPS具有良好的长期误差特性、较差的短时误差特性，而航位推算DR系统却具有较好的短期定位精度、较差的长期定位精度。通过GPS／DR组合可提高车辆导航系统的定...

论文题目:曲线轨道车辆横向稳定性分析论文类型:硕士论文论文专业:结构工程作者:罗文俊导师:雷晓燕关键词:轮对,转向架,车辆,曲线通过文献来源:华东交通大学发表年度:2005论文...

本文主要研究内容作者李翊宁,郭康权,陈文强,瞿济伟,高华（2019）在《农用车柔性底盘姿态切换参数对切换精度与时间的影响及其优化》一文中研究指出：为了研究农用车柔性底盘的姿态切...

本文主要研究内容作者徐惠民,刘旭杰,陈丰（2019）在《报废汽车抓料机及其液压系统的设计》一文中研究指出：针对汽车报废拆解后其废料需要工程机械搬运的问题,设计了报废汽车抓料机及...

本文主要研究内容作者吴建明,孙圣明,丁海泉（2019）在《焦炉控制系统中西门子PLC和RockwellPLC的通讯》一文中研究指出：西门子PLC和RockwellPLC均为目前...

本文主要研究内容作者贺天佑（2019）在《加强车辆保养维护的措施》一文中研究指出：近年来,社会的不断进步,时代的快速发展,推动了我国交通业的高速发展,在一定程度上改变了人们的出...

本文主要研究内容作者秦风,蔡金良,曹学军,马弘舸（2019）在《车辆强电磁脉冲环境适应性研究》一文中研究指出：近年来,随着大量用频设备的广泛应用,使得空间电磁环境日益复杂。复杂...

本文主要研究内容作者王笑宇（2019）在《保安全——我们一直在努力——论电力企业后勤车辆管理》一文中研究指出：本文以电力企业后勤车辆管理工作为背景,以安全生产为主线,本着&qu...

本文主要研究内容作者康强（2019）在《城市轨道交通车辆工业与内装设计研究》一文中研究指出：由于工业设计的局限性,设计方案在实际转化生产过程中,经常出现不适用或工艺过于复杂的情...

本文主要研究内容作者刘悦（2019）在《基于harr特征的运动车辆跟踪》一文中研究指出：在实际公安工作中,案件利用车辆视频侦破成为常态,视频资料中含有大量车辆运动信息,如何将机...