• 基于CAN总线的车灯系统的研究与设计

    基于CAN总线的车灯系统的研究与设计

    论文摘要随着汽车电子技术的迅速发展,汽车电子器件数目不断增长,汽车控制系统中需要交换的数据也越来越多,不同电子单元之间的数据通信也变的更加复杂,传统线束技术因为布线复杂、电磁干...
  • 基于实时操作系统的汽车车身控制系统设计

    基于实时操作系统的汽车车身控制系统设计

    论文摘要在现代汽车产业的高速发展过程中,汽车电子技术扮演了一个非常重要的角色。尽管国内的现代轿车都已经应用了汽车电子技术,但其中大部分轿车的知识产权却属于国外的汽车制造商。因此...
  • 基于CAN总线的电动汽车车灯控制系统研究

    基于CAN总线的电动汽车车灯控制系统研究

    论文摘要车灯控制系统是保证汽车安全行驶的重要系统之一。传统的车灯控制系统多采用继电器进行独立控制,使得车内线束过多且布线复杂,从而造成了严重的电磁干扰,导致系统的可靠性下降。针...
  • 基于CAN总线的汽车车灯控制系统的研究与设计

    基于CAN总线的汽车车灯控制系统的研究与设计

    论文摘要随着现代汽车技术的日益发展,汽车电子装置不断增加,汽车综合控制系统中需实时交换的各种控制信息随之越来越多,传统线束技术已远远不能满足这种需求,汽车总线控制技术应运而生。...
  • 基于动态电流阻性负载的车身控制系统

    基于动态电流阻性负载的车身控制系统

    论文摘要随着汽车工业的快速发展,汽车控制也越来越智能化,越来越多的智能控制系统被加入到汽车中。为了使各控制系统能够相互通讯,车身网络也就应运而生。CAN总线是目前运用比较广泛的...