• 直列四缸柴油机减振分析及平衡机构优化设计

    直列四缸柴油机减振分析及平衡机构优化设计

    论文摘要发动机的振动和噪声水平已成为发动机综合性能的重要考评指标之一。良好的振动品质是提高发动机市场竞争力的主要途径,也是降低车辆振动的重要途径。从内部抑制导致发动机振动的主要...
  • DF7柴油机曲轴设计开发

    DF7柴油机曲轴设计开发

    论文摘要曲轴是内燃机中主要的运动部件之一。它的尺寸参数在很大程度上决定并影响着内燃机的整体尺寸和重量,内燃机的可靠性和寿命也在很大程度上取决于曲轴的强度。近年来随着对车用柴油机...
  • 6112柴油机二级增压系统匹配及性能模拟研究

    6112柴油机二级增压系统匹配及性能模拟研究

    论文摘要随着排放法规的日益严格,促使未来柴油机向着高效率、低排放方向发展。增压技术是提高柴油机功率的重要手段,EGR是降低排放的有效技术。因此采用二级增压与EGR技术结合是未来...
  • 直喷式柴油机燃烧系统数值模拟研究

    直喷式柴油机燃烧系统数值模拟研究

    论文摘要近年来,直喷式柴油机在车用柴油机的比重逐年不断提高,且其应用范围领域也不断扩大,其原因在于相比于分隔式燃烧系统,直喷式柴油机的燃油消耗率要低10%-15%左右,并且CO...
  • 降低柴油机NO_x排放的SCR系统性能研究

    降低柴油机NO_x排放的SCR系统性能研究

    论文摘要柴油机作为一种主要动力装置,凭借其在热效率、动力性和燃油经济性等方面的优势,已被广泛应用于交通运输、能源动力和农用机械等重要领域。随着全球排放与控制法规日趋严格,必须结...
  • 尿素SCR系统OBD功能的开发和应用

    尿素SCR系统OBD功能的开发和应用

    论文摘要随着柴油机排放法规的加严,尿素选择性催化还原(SCR)技术作为适合中国国情的NOx后处理技术,成为了国内柴油机企业关注的热点。而针对尿素SCR系统的在线诊断技术(OBD...
  • 降低柴油机NO_x的SCR控制技术研究

    降低柴油机NO_x的SCR控制技术研究

    论文摘要本文对钒基催化剂的吸附性能进行了试验研究,并在试验用柴油机和SCR系统的基础上,挖掘催化剂的潜能。在不改变SCR系统的控制策略、确保二次污染气体排放不超标的前提下,寻求...
  • 基于AVLBOOST的增压中冷柴油机EGR系统的优化与分析研究

    基于AVLBOOST的增压中冷柴油机EGR系统的优化与分析研究

    论文摘要随着社会的进步和现代工业的飞速发展,能源和环境问题越来越得到关注。汽车尾气对大气造成的污染越来越严重,特别是NOx的危害已引起了各国政府的高度重视。现在世界各地都制定和...
  • 某新型柴油机曲轴连杆活塞机构动力学仿真分析

    某新型柴油机曲轴连杆活塞机构动力学仿真分析

    论文摘要柴油机作为主要的动力装置,其设计和制造水平的进一步提高,对社会发展具有重要的意义,而柴油机主要运动机构动力学性能的优劣直接制约着其整体性能的好坏。随着柴油机升功率(额定...
  • 基于小波和神经网络的柴油机失火故障诊断方法研究

    基于小波和神经网络的柴油机失火故障诊断方法研究

    论文摘要柴油机具有极高的热转换效率,越来越被广泛应用于各个领域中。作为动力源的柴油机一旦发生故障会直接影响整个机械系统的正常工作,甚至威胁相关操作人员的人身安全,因此,确保柴油...
  • 柴油机燃用小桐子油的燃烧过程试验与模拟研究

    柴油机燃用小桐子油的燃烧过程试验与模拟研究

    论文摘要生物质能作为是一种可再生能源,其高效转换和洁净利用日益受到全世界的重视。文中从分析内燃机的能源现状和发展趋势入手,简述了生物柴油的利用现状和前景,小桐子油的特点及优势;...
  • 基于GT-POWER的涡轮—活塞式柴油机热力分析及仿真研究

    基于GT-POWER的涡轮—活塞式柴油机热力分析及仿真研究

    论文摘要随着柴油机功率密度的不断提高,增压技术的形式不断翻新。针对某柴油机的设计需求,本文提出了一种涡轮-活塞式柴油机理念,通过GT-POWER软件仿真优化,最终确立了适合本文...
  • 基于GIS的长江内河船舶交通事故分析系统研究

    基于GIS的长江内河船舶交通事故分析系统研究

    论文摘要长江作为我国唯一一条贯穿东、中、西部地区的水路运输大通道,它是长江经济带的运输主动脉。近年来,伴随长江沿线地区经济的快速发展,长江内河船舶数量大量增加,船舶大型化趋势日...
  • 共轨喷油器结构参数对液力响应的影响研究

    共轨喷油器结构参数对液力响应的影响研究

    论文摘要柴油机在节能与尾气排放方面的优势是汽油机无法比拟的,高压共轨燃油喷射系统代表了车用柴油机燃油供给系统的发展趋势,是公认的目前最理想的柴油机喷射技术,它能够实现高压燃油喷...
  • 基于PID的柴油机ECU轨压控制研究

    基于PID的柴油机ECU轨压控制研究

    论文摘要ECU是柴油发动机的重要组成部件,主要实现对共轨压力、喷油量及喷油定时的实时控制。共轨压力不仅决定了喷油压力的高低,而且是喷油计量的重要参数,其稳定性和过渡响应直接影响...
  • 柴油机数字式电子调速器的设计与开发研究

    柴油机数字式电子调速器的设计与开发研究

    论文摘要当今环境污染和能源危机问题日益严重,对柴油机的排放性能提出越来越高的要求。电子控制技术是提高柴油机排放性能的有效措施,针对我国柴油机数字式电控系统的开发相对国外落后、技...
  • 预喷射参数控制柴油机燃烧噪声研究

    预喷射参数控制柴油机燃烧噪声研究

    论文摘要本课题围绕预喷射影响柴油机燃烧噪声展开探索。利用高压共轨电控直喷系统精确地控制预喷射参数,使预喷射成为了控制内燃机燃烧噪声一种有效手段。首先,在柴油机试验台架上对A60...
  • 直喷式柴油机碳烟形成历程Moss模型的多维数值模拟

    直喷式柴油机碳烟形成历程Moss模型的多维数值模拟

    论文摘要柴油机燃烧过程中产生的碳烟严重污染了环境,危害着人类健康。研究碳烟的生成和氧化机理,已成为控制柴油机排放的重点和热点之一。计算机数值模拟的研究方法,具有耗时少,成本低等...
  • 伞状喷雾在涡流室式柴油机中的应用研究

    伞状喷雾在涡流室式柴油机中的应用研究

    论文摘要能源与环境问题是当今世界最引人关注的问题。节约能源、保护环境,促使社会可持续发展已成为各国政府的工作重点,非道路用压燃式发动机的排放标准也应运而生。涡流室式柴油机由于其...
  • 基于虚拟样机的柴油机动力学仿真及扭振分析

    基于虚拟样机的柴油机动力学仿真及扭振分析

    论文摘要柴油机是汽车、机车、拖拉机、工程机械、船舶等的基本动力装置。自二十世纪五十年代以来,随着科学技术的迅猛发展,以柴油机为动力的各种装置保有量的日益增加,人们对柴油机的要求...