![孙涛：城市轨道交通噪声预测参数敏感性研究论文]()
本文主要研究内容作者孙涛,卢胜涛（2019）在《城市轨道交通噪声预测参数敏感性研究》一文中研究指出：城市轨道交通噪声预测结果受多种因素的影响。通过研究分析噪声预测模型的组成架构...
![梁娟：冷拌开级配水性环氧沥青混合料配比设计论文]()
本文主要研究内容作者梁娟,吴旷怀,蔡旭,祝轩,李翔（2019）在《冷拌开级配水性环氧沥青混合料配比设计》一文中研究指出：冷拌沥青混合料开级配薄层罩面具有良好的排水、抗滑性能,在...
![张文奇：基于正交试验的仿人手指传感器多参数分析与优化论文]()
本文主要研究内容作者张文奇,陈萌,曹文斌（2019）在《基于正交试验的仿人手指传感器多参数分析与优化》一文中研究指出：针对目前空间机器人仿人手指触觉传感器灵敏度低的问题,引入了...
![刘旭初：汽车防冻液基础液的研制论文]()
本文主要研究内容作者刘旭初,杨昌炎（2019）在《汽车防冻液基础液的研制》一文中研究指出：为了改性市面上常见的乙二醇-水型防冻液基础液,主要研究了丙三醇、1,2-丙二醇,乙二醇...
![曹利：螺旋钢桩加固土质边坡稳定性分析论文]()
本文主要研究内容作者曹利,邵康,刘杰,苏谦,刘凯文（2019）在《螺旋钢桩加固土质边坡稳定性分析》一文中研究指出：为研究螺旋钢桩快速加固土质边坡效果,首先验证有限元软件PLAXIS运用强度折减法计算土质边坡稳定系数的可靠性,其次采用正交试验设计方法,选取螺旋钢桩加固位置、桩长以及螺旋叶片直径3个因素...
![江丽珍：基于正交试验的汽车档位杆注塑工艺参数优化论文]()
本文主要研究内容作者江丽珍,梁秋华,潘健怡,韩伟（2019）在《基于正交试验的汽车档位杆注塑工艺参数优化》一文中研究指出：针对汽车档位杆注射成型过程中的各类质量问题缺陷,选取翘曲变形量为优化目标,运用正交试验设计方法借助Moldflow软件研究模具温度、熔体温度、注射时间、保压压力和保压时间等试验因...
![钱叶：寒冷地区过渡季建筑照明对热感觉的影响论文]()
本文主要研究内容作者钱叶,刘刚,刘魁星,甘婷婷（2019）在《寒冷地区过渡季建筑照明对热感觉的影响》一文中研究指出：目前,室内环境的热舒适度受到越来越多的关注,人们对室内建筑照明的要求也越来越高。在相同的热环境中,不同的室内光环境会给人带来不同的热感觉。该实验在天津大学可变建筑空间综合实验舱进行,在...
![朱俊杰：基于Grey-Taguchi方法的汽车内置储物盒注塑工艺参数多目标优化论文]()
本文主要研究内容作者朱俊杰,黄文汉,张秋容,陈艳芳,邱志文（2019）在《基于Grey-Taguchi方法的汽车内置储物盒注塑工艺参数多目标优化》一文中研究指出：以某汽车内置储物盒为研究实例,运用CAE软件建立了储物盒注塑成型的数值模型。选取模具温度、熔体温度、保压时间、保压压力及注射时间5个注塑工...
![李永珍：正交试验法探讨太阳能-空气源热泵影响因素论文]()
本文主要研究内容作者李永珍,丁国忠,纪亚琨,陈文明,陈想（2019）在《正交试验法探讨太阳能-空气源热泵影响因素》一文中研究指出：将太阳能技术与热泵系统相结合,可以实现二者的优势互补。为确定太阳能空气源热泵热水系统优化设计过程中的优先优化次序,利用暖通模拟软件搭建模型,以正交试验为手段,以系统COP...
![张兰：铝-锰-石墨烯复合镀层的制备与性能研究论文]()
本文主要研究内容作者张兰,陈润丰,马会中,阮新伟（2019）在《铝-锰-石墨烯复合镀层的制备与性能研究》一文中研究指出：采用AlCl3+LiAlH4+MnCl2的四氢呋喃-苯有机溶剂体系,在7075铝合金基底上制备铝-锰-石墨烯复合镀层。通过正交试验设计的方法,利用极差分析法研究了石墨烯浓度、电流密...
![玄明昊：基于正交试验的TC4钛合金激光成形连接工艺参数优化论文]()
本文主要研究内容作者玄明昊,邢本东,苏亚东,王向明（2019）在《基于正交试验的TC4钛合金激光成形连接工艺参数优化》一文中研究指出：为减少TC4钛合金激光成形连接件连接区缺陷,提高连接件连接质量,采用正交试验法对TC4钛合金激光成形连接工艺参数进行优化,以抗拉强度、屈服强度、断后伸长率和内部缺陷等...
![陈小雨：悬索桥主缆钢丝腐蚀速率计算方法论文]()
本文主要研究内容作者陈小雨,唐茂林（2019）在《悬索桥主缆钢丝腐蚀速率计算方法》一文中研究指出：悬索桥主缆钢丝的腐蚀严重影响着主缆的安全服役,缆内钢丝的腐蚀与其所处的缆内微环境有密切的关系,为预测悬索桥主缆内各区域中钢丝的腐蚀发展和剩余承载力,需建立主缆钢丝区域化腐蚀环境与腐蚀速率之间的计算关系。...
![李敏：适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑研究论文]()
本文主要研究内容作者李敏,杨坤,王杰,田昭贤,李鹏程（2019）在《适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑研究》一文中研究指出：以用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑为研究对象,通过SPSS软件设计了正交试验,并用L9(33)正交表对门限值进行了方差分析,得到了车轮转动惯量增加对门限值设置的...
![葛如海：侧面多腔室气囊的设计与优化研究论文]()
本文主要研究内容作者葛如海,陈宇航,洪亮,蔡朝阳,崔义忠（2019）在《侧面多腔室气囊的设计与优化研究》一文中研究指出：针对国内某款车型在侧向碰撞过程中,侧面单腔室气囊发生击穿现象,提出了一种具有多腔室气体流率独立控制和二级缓冲功能的侧面多腔室气囊,并对其进行了仿真。结果表明:多腔室气囊消除了击穿现...
![江昭明：基于正交分析法的透水混凝土性能试验研究论文]()
本文主要研究内容作者江昭明,张晓辉,李平飞,马孝春,黄峰（2019）在《基于正交分析法的透水混凝土性能试验研究》一文中研究指出：设计了三因素三水平正交试验,测定了透水混凝土标准试件的透水系数和抗压强度,采用直观分析、方差分析和层次分析,得到了最佳配合比:水灰比0.30、骨料粒径10mm～15mm、目...
