本文主要研究内容
作者孙涛,卢胜涛（2019）在《城市轨道交通噪声预测参数敏感性研究》一文中研究指出：城市轨道交通噪声预测结果受多种因素的影响。通过研究分析噪声预测模型的组成架构,筛选出影响预测结果的主要参数。在此基础上采用正交试验法,以轨道交通沿线高层建筑夜间噪声贡献值作为研究对象,研究了水平距离、运行速度、通行能力、列车长度4个参数的敏感性,确定了噪声贡献值最大时对应的参数条件。针对运行速度、水平距离等参数,进一步分析了不同高度噪声贡献值的变化规律。随着楼层的增加,噪声贡献值逐步增大,并在某一层达到最大,然后逐渐减小。参数敏感性分析的成果及变化规律可以作为判断模型预测结果合理性的依据,同时为环保设计和噪声治理措施提供参考。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong zao sheng yu ce jie guo shou duo chong yin su de ying xiang 。tong guo yan jiu fen xi zao sheng yu ce mo xing de zu cheng jia gou ,shai shua chu ying xiang yu ce jie guo de zhu yao can shu 。zai ci ji chu shang cai yong zheng jiao shi yan fa ,yi gui dao jiao tong yan xian gao ceng jian zhu ye jian zao sheng gong suo zhi zuo wei yan jiu dui xiang ,yan jiu le shui ping ju li 、yun hang su du 、tong hang neng li 、lie che chang du 4ge can shu de min gan xing ,que ding le zao sheng gong suo zhi zui da shi dui ying de can shu tiao jian 。zhen dui yun hang su du 、shui ping ju li deng can shu ,jin yi bu fen xi le bu tong gao du zao sheng gong suo zhi de bian hua gui lv 。sui zhao lou ceng de zeng jia ,zao sheng gong suo zhi zhu bu zeng da ,bing zai mou yi ceng da dao zui da ,ran hou zhu jian jian xiao 。can shu min gan xing fen xi de cheng guo ji bian hua gui lv ke yi zuo wei pan duan mo xing yu ce jie guo ge li xing de yi ju ,tong shi wei huan bao she ji he zao sheng zhi li cuo shi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自环境影响评价的孙涛,卢胜涛，发表于刊物环境影响评价2019年02期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,噪声预测模型论文,参数敏感性论文,正交试验论文,环境影响评价2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自环境影响评价2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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