增程式电动汽车论文

论文摘要因为能源危机给传统汽车发展带来的巨大挑战，又因为纯电动汽车具有续驶里程短的瓶颈，所以本文针对增程式电动汽车的核心技术之一——辅助动力单元APU进行研究，利用MATLAB...

本文主要研究内容作者林歆悠,苏炼,任静（2019）在《融合充电路径规划的REEV里程自适应控制策略》一文中研究指出：为充分利用电网电能,以增程式电动汽车(Range-Exten...

本文主要研究内容作者翁才恩（2019）在《增程式电动汽车动力系统匹配及其影响因素研究》一文中研究指出：以现有市场的某一电动车型为目标,进行增程式电动汽车动力系统匹配,并且在AD...