• PHEV再生制动控制策略的研究

    PHEV再生制动控制策略的研究

    论文摘要混合动力汽车采用电能和燃料能作为双动力源,是电动汽车的一种。混合动力汽车区别于传统车辆的主要特征就是含有再生制动系统,利用再生制动,通过车辆传动系中能量转换装置,可以将...
  • 电动汽车再生制动力的研究与应用

    电动汽车再生制动力的研究与应用

    论文摘要随着汽车数量的增加,当今能源问题日益严重,电动汽车以其独有的魅力展现于人们面前,电动汽车的排放比传统汽车低很多,甚至达到零排放水平。但是目前电动汽车的发展普遍受制于电池...
  • 液压混合动力车辆再生制动与ABS协调控制

    液压混合动力车辆再生制动与ABS协调控制

    论文摘要再生制动技术是混合动力汽车的一项关键技术,可有效节约燃油,延长行驶里程。液压混合动力车(HydraulicHybridVehicle,简称HHV)再生制动系统由液压泵/...
  • 并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究

    并联混合动力电动汽车参数匹配与控制策略研究

    论文摘要随着人类文明的不断发展,世界能源消耗量不断增加,随之而来的是环境污染和空气中的CO2不断增加,影响着人类的生存环境。同时,全球汽车保有量也迅速上升。汽车保有量的增加将会...
  • ISG混合动力客车再生制动控制策略及RCP在环仿真

    ISG混合动力客车再生制动控制策略及RCP在环仿真

    论文摘要再生制动是混合动力汽车重要的工作模式,通过起动发电一体化电机(IntegratedStarter/Generator,ISG)回收制动过程中原本被浪费掉的能量,可以实现...
  • 多车协同优化操纵理论及其应用研究

    多车协同优化操纵理论及其应用研究

    论文摘要在我国西北煤炭产区,从坑口到集装站或坑口电厂的运输线路极其复杂(坡道长坡度大100‰),传统铁路难以适应,公路运输成本高且污染严重。为此,科技部设立了“十一五”国家科技...
  • 基于模糊控制的再生制动系统关键技术研究

    基于模糊控制的再生制动系统关键技术研究

    论文摘要随着能源与环境压力的增大,混合动力汽车将成为未来一段时间内汽车发展主要趋势,然而混合动力汽车的纯电动续驶里程远远小于传统的燃油汽车,这一不足严重影响了混合动力汽车产业化...
  • 地铁机车建模及直流牵引供电系统故障分析

    地铁机车建模及直流牵引供电系统故障分析

    论文摘要城市轨道交通是城市公共交通的重点发展方向,直流牵引供电系统的安全可靠运行是城市轨道交通安全畅通的基础。本文在剖析直流牵引供电系统构成的基础上,详细分析了机车传动系统以及...
  • 燃料电池电动客车参数匹配与性能仿真研究

    燃料电池电动客车参数匹配与性能仿真研究

    论文摘要燃料电池电动客车(FCEB,FuelCellElectricBus)以燃料电池作为动力源,它将燃料的化学能直接转变为电能,通过驱动电机使车辆运行。本文以燃料电池和超级电...
  • 全制动工况下CVT混合动力轿车再生制动控制策略研究

    全制动工况下CVT混合动力轿车再生制动控制策略研究

    论文摘要再生制动是混合动力汽车最重要的功能之一,利用再生制动可在保证整车安全制动条件下将车辆的动能或位能通过电机转化电能,实现能量回收,同时产生车辆所需的制动力,因此再生制动能...
  • HEV再生制动与摩擦制动综合控制研究

    HEV再生制动与摩擦制动综合控制研究

    论文摘要再生制动(能量回馈制动)是混合动力汽车的重要工作模式,它能在车辆减速或制动过程中,在保证车辆制动性能的条件下,将车辆动能或位能转化为电能储存在电池中,实现能量回收,同时...
  • 纯电动中型城市客车总体设计及技术研究

    纯电动中型城市客车总体设计及技术研究

    论文摘要随着能源问题和环境问题的日益突出,现有车辆使用的动力方式已经不能很好的适应未来社会发展的需要。为此,电动汽车的发展得到了广泛的关注,各种类型的电动汽车也在研究和开发之中...
  • CVT混合动力汽车再生制动系统的研究与仿真

    CVT混合动力汽车再生制动系统的研究与仿真

    论文摘要混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)技术是当前解决能源短缺和环境污染问题切实可行的技术之一。再生制动作为混合动力汽车的关键技术之一,其目的...
  • 中度混合动力汽车匀速下坡再生制动策略优化

    中度混合动力汽车匀速下坡再生制动策略优化

    论文摘要混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle),是传统内燃机汽车与纯电动汽车相结合的一种汽车型式,继承了纯电动汽车低排放、高效率的优点,又保持了传统内燃...
  • 全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    论文摘要混合动力汽车是传统内燃机汽车与纯电动汽车相结合的一种汽车型式,它继承了电动汽车低排放的优点,又保持了传统汽车优良动力性的长处,因而能显著改善传统内燃机汽车的排放和燃油经...
  • 电动自行车用开关磁阻电机驱动系统的研究

    电动自行车用开关磁阻电机驱动系统的研究

    论文摘要近年来,随着现代城市的迅速发展,城市规模的不断扩大,城市交通问题、环境污染问题和能源方面的问题日益受到人们的关注。世界发达国家在研究开发新一代电动汽车的同时也在积极开发...
  • 混合动力公交车驱动与再生制动系统控制策略研究

    混合动力公交车驱动与再生制动系统控制策略研究

    论文摘要混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)一方面融合了传统汽车成熟的技术和现有的工业基础,另一方面融合了电动汽车节能和环保的特点,是解决能源...
  • 混合动力电动汽车(HEV)再生制动与ABS控制策略研究

    混合动力电动汽车(HEV)再生制动与ABS控制策略研究

    论文摘要混合动力电动汽车作为传统汽车到电动汽车的过渡产品,既避开了电动汽车的技术瓶颈,又提高了汽车的燃油经济性。因此,近年来混合动力汽车备受各汽车生产厂家和科研单位的青睐。再生...
  • 汽车再生制动稳定性与制动踏板平稳性控制研究

    汽车再生制动稳定性与制动踏板平稳性控制研究

    论文摘要汽车制动能量至今还是一种未开发利用的能源,在制动过程中大量的动能只能通过摩擦转化为热能耗散掉,且导致汽车制动系统过早地磨损,增加了汽车使用成本。汽车再生制动把制动过程中...
  • 直线电机轨道交通牵引传动系统研究

    直线电机轨道交通牵引传动系统研究

    论文摘要直线电机轨道交通系统在我国的大力的发展,迫切需要对其牵引传动系统进行研究。本论文就直线牵引传动系统的几个重要问题进行了深入研究。研究的问题包括直线感应电机高性能控制策略...