预应力损失论文

论文摘要目前国内外既有大跨预应力混凝土箱梁桥中,箱梁上的开裂现象较为普遍,已严重影响结构的安全性和耐久性,温度效应、预应力损失以及剪力滞的考虑不足是引起箱梁开裂的重要原因。本文...

论文摘要先简支后连续桥梁是近年来迅速发展起来的一种新的桥梁结构体系,以其独特的优势在众多中等跨径桥梁的方案比选中胜出。它既具有简支梁的批量生产,加工速度快,施工方便的优点,又具...

论文摘要收缩和徐变是混凝土作为粘弹性材料所固有的一种时变特性。对于大跨连续刚构桥而言,混凝土收缩徐变会对结构线形及内力产生很大影响,同时由混凝土收缩徐变所引起的预应力损失、混凝...

论文摘要随着我国交通事业的迅猛发展,大跨连续刚构桥以简洁优美的造型、行车舒适、养护简单、施工方便和造价低而得到广泛应用,并已成为250m跨径范围内极具竞争力的桥型。在肯定我国桥...

论文摘要自然环境中的混凝土结构承受各种各样的环境侵蚀作用,碳化、冻融、腐蚀等等。这些环境作用会使得混凝土构件发生劣化,导致结构的力学性能退化。在我国北方大部地区,冻融是混凝土结...

论文摘要预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到迅速广泛应用，在主跨100～300m范围内几乎成为首选桥型。但是，由于连续刚构桥在...

论文摘要预应力技术以其优异的性能在桥梁工程领域得到了日益广泛的应用。在弯曲孔道,预应力钢束与混凝土之间的接触有两个值得深入探讨的问题：一方面,由于张拉力的径向分量将钢束压向混凝...

论文摘要预应力混凝土桥梁是我国已建桥梁中数量较多的一类桥梁。虽然预应力混凝土桥梁结构的形式和跨径在不断地创新,数量在不断地增加,但是很多运营中的大跨径预应力混凝土桥梁跨中下挠、...

论文摘要随着经济的发展,我国兴建了许多各种类型的公路桥梁、铁路桥梁、铁路公路两用桥梁、城市桥梁及立交桥等。对于旧桥来说,由于其长期经受着车辆荷载反复作用,在桥梁结构中必然产生一...

论文摘要随着锻造压机向重型大吨位方向的不断发展,预应力钢丝缠绕机架由于其突出的优点,逐渐得到越来越广泛的应用。然而锻造压机工作时,机架处于非常温状态,缠绕层钢丝的温度较高,引起...

论文摘要随着科学技术和交通事业的发展,预应力混凝土梁式桥以其施工简单、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势越来越广泛地被采用,这样也使得存在损伤与病害的既有预应力混凝土桥梁不...

论文摘要钢筋混凝土结构如果设计得当,施工质量可靠,在正常环境条件下具有良好的耐久性,但当上述条件不满足时常会因为钢筋的锈蚀而影响结构的使用性和耐久性。为了解决钢筋的锈蚀问题,国...

论文摘要预应力混凝土连续（刚构）箱梁桥结构体系应用广泛,发展迅速。随着跨径的不断增大,为了减少和控制腹板主拉应力,在箱梁腹板设置竖向预应力钢筋成为设计的重要内容。然而,设置了竖...

论文摘要本文针对预应力钢绞线、桥梁拉索等索式结构内力长期监测的需要,基于FRP-OFBG（FiberReinforcedPolymer-OpticalFiberBraggGra...

论文摘要由于自锚式悬索桥的主缆是锚固在加劲梁上的,在安装主缆、张拉吊索和桥面铺装等施工过程中,加劲梁将产生弹性变形,从而产生新的预应力损失,称为预应力附加损失。另外,预应力筋的...

论文摘要预应力混凝土结构应用于建筑工程中已有近100年的历史,已成为当今应用最广泛、最有发展前途的现代结构之一。近年来预应力材料技术,设计计算理论以及施工工艺不断发展,预应力混...

论文摘要后张法预应力混凝土结构中,引起预应力损失的主要因素有:张拉端锚具变形和钢筋内缩、预应力钢筋与孔道壁之间的摩擦、预应力钢筋的应力松弛、混凝土的收缩和徐变等。其中预应力钢筋...

论文摘要近年来,随着预应力技术的不断发展,预应力混凝土连续刚构桥在大跨度桥梁中得到了广泛的应用。但绝大部分的预应力混凝土桥梁在施工或运营过程中出现了很多的问题,其中以主梁的跨中...

论文摘要钢管混凝土结构有着良好的承压能力、方便的施工工艺,在土木工程中有广泛的应用。钢管混凝土结构作为受拉构件或受弯构件使用时效果就不太明显,而预先对构件施加预应力能提高构件的...

论文摘要目前,桥梁结构的整体分析一般都是建立在平面或空间杆系有限元理论基础上,部分采用三维实体单元分析但尚不成熟。对于普通钢筋混凝土和简单预应力混凝土桥梁,结构计算采用杆系有限...