![深埋隧洞开挖损伤区的演化与形成机制研究]()
论文摘要深埋隧洞开挖围岩损伤区的演化与形成一直以来是岩石力学、实验力学、损伤力学、断裂力学与构造地质等多学科互相交叉而复杂的科学问题。随着岩石工程不断向纵深发展,地质灾害频发,...
![公路地基沉降计算方法研究]()
论文摘要地基沉降计算是高等公路建设中的一个难点问题。沉降计算的方法有很多种。本文将计算方法分为三类：常规地基最终沉降计算方法、地基沉降过程计算方法和基于现场实测数据的地基沉降推...
![混凝土灌注桩水平承载性能研究]()
论文摘要当代土木工程含盖了地质灾害、水利、采矿、港口、码头、海洋工程、工业与民用建筑、市政桥梁和道路等多个工程领域。工业与民用建筑工程也从原有简单的多层建筑以及低矮构筑物发展到...
![CFG复合地基原位试验及施工控制的研究]()
论文摘要目前,随着经济的发展,土木工程建设规模的扩大,对原有软弱地基的处理成为建筑设计和施工越来越被关注的环节,CFG桩复合地基法以其用材经济、施工快捷、加固效果良好等优点,在...
![沉管灌注桩水平承载特性试验分析及计算方法研究]()
论文摘要近年来,随着施工工艺的不断改进,各种演变的沉管灌注桩施工质量更好、施工更快、造价更省,已经从多层建筑使用到高层建筑。建筑物越高对沉管桩的要求也越高,不仅在竖向承载力上要...
![悬索桥隧道式复合锚碇系统作用机理研究]()
论文摘要带预应力岩锚的隧道式复合锚碇作为悬索桥锚固系统的一种新的结构型式,具有重力式、隧道式锚碇所不具备的优点,其结构受力更合理,安全性更可靠,工程造价低,保护生态环境,实现可...
![刚—柔性桩复合地基特性研究]()
论文摘要刚-柔性桩复合地基目前研究远远滞后于工程实践，本文从系统的现场试验、有限元数值分析、理论研究三方面对刚-柔性桩复合地基特性进行研究，主要研究工作如下：1．对刚性桩和柔性...
![王生辉：大气降水对存在洞顶裂缝黄土隧道的影响论文]()
本文主要研究内容作者王生辉,骆维斌,朱亚雄（2019）在《大气降水对存在洞顶裂缝黄土隧道的影响》一文中研究指出：黄土隧道洞口浅埋段施工一旬以后,往往洞顶会产生两条平行于隧道的裂...
