• Solid Edge V14工程手册在渐开线圆柱齿轮设计中的应用

    Solid Edge V14工程手册在渐开线圆柱齿轮设计中的应用

    一、SolidEdgeV14工程手册在渐开线圆柱齿轮设计中的应用(论文文献综述)王大兵[1](2021)在《2K-V型减速机三维设计技术研究》文中提出近年来随着工业自动化的不断...
  • 基于有限长线接触斜齿轮热弹性流体动力润滑研究

    基于有限长线接触斜齿轮热弹性流体动力润滑研究

    论文摘要课题来源于国家“十二五”科技支撑计划资助项目“齿轮箱轻量化关键技术研究与应用(2011BAF09B07)”和“7MW级风电齿轮箱及主轴轴承产业化关键技术研究(2012B...
  • 兆瓦级风机增速器轮齿修形及载荷研究

    兆瓦级风机增速器轮齿修形及载荷研究

    论文摘要齿轮在现代工业中得到了广泛的应用,特别是近年来在风力发电设备中的应用,对其性能要求更高,轮齿修形技术对提高齿轮传动性能具有重要意义。本文以兆瓦级风电增速箱中的输出端大小...
  • 基于有限元法的MC尼龙斜齿轮性能分析

    基于有限元法的MC尼龙斜齿轮性能分析

    论文摘要MC尼龙(MonomerCastingNylon)又称单体浇铸尼龙,具有强度高、韧性好、抗冲击、耐疲劳,并且具有较好的抗蠕变、吸音、回弹和很好的耐磨、自润滑、与其他材料...
  • 多平行轴斜齿轮转子系统的可靠性及可靠性灵敏度研究

    多平行轴斜齿轮转子系统的可靠性及可靠性灵敏度研究

    论文摘要齿轮传动广泛的应用于各类机械产品中,齿轮系统工作状态极为复杂,而齿轮产品也不同程度的存在着振动噪声问题,因此,有必要对齿轮系统进行深入的动力学研究,找到根源所在,实现精...
  • 斜齿轮系统振动特性研究

    斜齿轮系统振动特性研究

    论文摘要斜齿轮较直齿轮结构紧凑、重合度大、啮合性能好,是齿轮传动中较为复杂的一种传动方式。为了提高承载能力并保证传动平稳性,多采用宽斜齿轮副,宽斜齿轮副在重载齿轮传动中得到了广...
  • 单级斜齿轮减速器动态性能分析与优化研究

    单级斜齿轮减速器动态性能分析与优化研究

    论文摘要本论文以ZD型通用单级斜齿轮减速器为研究对象,运用有限元分析技术对该减速器进行固有特性分析;运用虚拟样机技术对该减速器齿轮传动系统进行动力学特性分析,得到减速器固有特性...
  • 考虑装配误差的齿轮接触应力仿真研究

    考虑装配误差的齿轮接触应力仿真研究

    论文摘要变速箱是各种重卡及其它汽车的“心脏”,重卡中变速箱工作的正常与否直接决定了该重卡的性能,而变速箱中的每个齿轮又是组成这颗“心脏”的一条条“血管”。随着工业商业推动物流业...
  • 大型斜齿轮传动动态特性的仿真研究

    大型斜齿轮传动动态特性的仿真研究

    论文摘要齿轮是大型成套工业设备中重要的基础部件之一,正确分析斜齿轮的啮合刚度和进行合理的修形设计对提高整套设备的总体性能十分重要。本文在广泛吸收国内外齿轮刚度和修形理论及实验研...
  • 变螺旋角斜齿轮加工技术的研究

    变螺旋角斜齿轮加工技术的研究

    论文摘要本文提出了一种新型传动结构,即一对直斜齿轮之间的共轭传动,它打破了常规的齿轮传动规律,相共轭的一对齿轮的螺旋角不等。其中,主动齿轮(从动齿轮)为渐开线齿廓的直齿轮,而从...
  • 汽车变速器齿轮啮合瞬态性能分析研究

    汽车变速器齿轮啮合瞬态性能分析研究

    论文题目:汽车变速器齿轮啮合瞬态性能分析研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:常志权导师:罗虹关键词:变速器,斜齿轮,接触,有限元,瞬态性能,结构参数,齿轮修形文献来源...
  • 庞广:机械中斜齿轮加工的工艺设计论文

    庞广:机械中斜齿轮加工的工艺设计论文

    本文主要研究内容作者庞广(2019)在《机械中斜齿轮加工的工艺设计》一文中研究指出:通过对斜齿轮分析,了解斜齿轮的结构、功能以及工作原理。根据斜齿轮的结构特点初步设计机械加工工...
  • 孔军廷:基于ANSYS齿根裂纹对斜齿轮接触应力影响分析论文

    孔军廷:基于ANSYS齿根裂纹对斜齿轮接触应力影响分析论文

    本文主要研究内容作者孔军廷,张艳,赖颖(2019)在《基于ANSYS齿根裂纹对斜齿轮接触应力影响分析》一文中研究指出:为了探究齿根裂纹对斜齿圆柱齿轮接触应力的影响,建立斜齿轮啮...
  • 向龙:含安装误差斜齿轮接触应力混合分析法论文

    向龙:含安装误差斜齿轮接触应力混合分析法论文

    本文主要研究内容作者向龙,方宗德,关亚彬,胡升阳(2019)在《含安装误差斜齿轮接触应力混合分析法》一文中研究指出:含安装误差的斜齿轮在进入和退出啮合阶段常发生边缘接触,使得齿面接触印痕呈现为一个不完整的接触椭圆面并使接触应力不遵循赫兹模型分布,给接触应力的精确求解造成困难。针对该问题本文提出了一种...