施工工艺论文

论文摘要碾压混凝土是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥混凝土,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等技术经济上的优势。复合式碾压混凝土路面采...

论文摘要针对我国高速公路半刚性基层路面引发的反射裂缝、冲刷、唧浆等病害,论文通过应用级配碎石基层以减缓或消除这些病害。纵观国内外级配设计方法,贝雷法既考虑了集料体积特性,又具有...

论文摘要由于受5.12汶川地震影响,四川省都江堰、绵竹等地的建筑物均受到不同程度的损坏。为了使一些损坏较轻微的建筑物能够继续投入使用,对这些建筑物的安全性鉴定和加固显得尤为重要...

论文摘要模型试验是解决新型结构和复杂课题的重要手段,桥梁模型试验研究的结果能够直观的反映桥梁在施工过程中及成桥后的运行状态,对桥梁结构设计的参数确定、施工工艺的优化和改进具有重...

论文摘要西部地区地域辽阔、人口稀少、经济总量小的现实使得西部地区农村道路具有交通量小、出行距离长的交通特征。低造价公路可以较好地适应该交通特征,且能缓解建设规模庞大与资金匮乏的...

论文摘要在已有构件试验研究的基础上,本文对采用预应力高强不锈钢绞线网加固钢筋混凝土板梁桥的效果进行了工程试验研究,试验结果表明,该方法加固后的桥跨板梁承载力和刚度均有明显提高,...

论文摘要钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,能适应于不同地质条件,广泛应用于公路桥梁中。本研究工程处于杭州湾水域,杭州湾水域是世界三大涌潮地区之一,具有潮强流急、江道宽浅、主槽摆动...

论文摘要本论文以蒙新高速公路为依托,针对高速公路隧道路面防火要求高的特点,对隧道路面阻燃沥青混合料施工工艺与施工质量控制进行了较为详细的研究。首先,通过对不同种类不同掺量的阻燃...

论文摘要随着国民经济的发展,高速铁路客运专线建设不断加快。与普通铁路相比,高速铁路客运专线桥梁占线路总长的比例大,桥梁结构所承受的动力效应大,要求桥梁要具有更大的刚度,因此桥梁...

论文摘要随着高等级公路建设的发展,其工后沉降要求越来越高,这使得地基处理技术面临新的挑战。真空-堆载联合预压与传统的以固结排水为主的等（超）载预压和粉喷桩处理软基相比,具有加固...

论文摘要密肋壁板结构是由密肋复合墙板内嵌于隐形框架而形成的一种新型结构体系。本文针对密肋复合墙板在环境温度场的作用下的开裂现象,运用微观力学及断裂力学手段,通过分析变温过程中密...

论文摘要新建郑西铁路沿线大部分地段为黄土堆积地貌单元。而黄土又具有多孔、湿陷等特性。为此,在对郑西线湿陷性黄土地基处理中,采用了强夯、挤密、桩板结构、孔内深层强夯(Downho...

论文摘要应力吸收层在延缓或抑制旧水泥混凝土路面反射裂缝方面具有不同于一般防裂措施的优越性,成为旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构采用的一种重要技术方案。本文根据深圳市市政道路工程实...

论文摘要为了适应现代快速交通、大流量交通、轴载重、渠化交通的特点,近年来高性能沥青路面Superpave、改性沥青技术、SMA等得到了广泛应用。另外,使用天然沥青的改性沥青路面...

论文摘要本文根据桥面防水混凝土的特点,对目前常用的桥面防水混凝土存在的问题进行了系统的分析,提出将水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW)应用到桥面防水混凝土铺装中来,经过性能对比...

论文摘要在公路工程建设中挡图墙是应用十分广泛的构造物之一,由于挡土墙设置位置、结构形式、建筑材料、施工方法及所处环境条件等的不同而分为很多不同的类别。随着我国山区高等级公路建设...

论文摘要沥青稳定碎石柔性基层不同于我国的半刚性基层,它具有较高的抗剪强度、抗弯拉强度和耐疲劳性能,同时还不易产生收缩开裂和水损害,而且沥青稳定碎石基层与面层材料结构相似,模量相...

论文摘要本文依托钢—轻骨料混凝土组合梁性能的研究项目及实验桥:漫江钢—轻骨料混凝土组合梁桥的设计任务,主要对钢—轻骨料混凝土组合梁桥的设计方法和施工工艺进了了探讨,开展了如下研...

论文摘要本文通过试验研究了改性废灰砖砌体基本力学性能及其施工工艺,为改性废灰砖在工程中应用和推广提供了依据。首先采用M5.0粉煤灰混合砂浆与MU10改性废灰干砖、湿润砖砌筑成2...

论文摘要本文首先介绍了沥青混合料设计方法在国内外的发展历史及现状,并通过国内、外公路建设的现状对比,阐述了Superpave在国内公路建设中的实际意义和前景。其次,对Super...