• 罗茨鼓风机低噪声结构与内流数值模拟研究

    罗茨鼓风机低噪声结构与内流数值模拟研究

    论文摘要罗茨鼓风机因其具有结构简单、工作稳定、无内压缩等优点,广泛应用于气体输送等各个工业部门。然而,罗茨鼓风机在生产中产生的振动与噪声问题十分突出,不仅加剧了设备磨损并降低了...
  • 重燃压气机典型级气动性能的数值研究

    重燃压气机典型级气动性能的数值研究

    论文摘要压气机作为燃气轮机的一个重要部件,对燃气轮机的效率和功率起着决定性的作用。现代大功率燃气轮机对压气机的性能提出了更高的要求,如高压比、高转速、高的效率,同时又要求其具有...
  • 智能结构在微型飞行器中的应用与研究

    智能结构在微型飞行器中的应用与研究

    论文摘要与传统的飞行器相比,微型飞行器具有体积小、重量轻、成本低、便于携带以及操作简单等优点,并且已经引起了军用和民用的广泛兴趣,它们一般最大尺寸不超过15厘米,飞行速度大概1...
  • 柔性扑翼微型飞行器的气动特性研究

    柔性扑翼微型飞行器的气动特性研究

    论文摘要与传统的固定翼微型飞行器相比,扑翼微型飞行器的主要特点是能同时产生升力和推力,同时还具有高效率、高机动性、低噪音、无须专用起飞着陆场地等特点。大自然中,所有能飞的生物几...
  • 水平轴风力机叶片气动性能数值模拟

    水平轴风力机叶片气动性能数值模拟

    论文摘要随着能源问题和环境问题的日益突出,作为一种清洁的可再生能源,风能的开发利用已得到世界各国的高度重视,我国风力发电事业近十年也得到了快速发展。在风力机研制和生产过程中还存...
  • 变轴向间隙对采用直、弯静叶压气机性能影响的数值研究

    变轴向间隙对采用直、弯静叶压气机性能影响的数值研究

    论文摘要航空发动机的高效率以及高推重比的发展方向对压气机部件性能提出了更高的要求。通过改变压气机通流部分的几何形状来提升压气机气动性能将会是一个有前途的发展方向。基于这种认识,...
  • 低雷诺数涡轮气动性能计算研究

    低雷诺数涡轮气动性能计算研究

    论文摘要本论文研究航空燃气涡轮气动性能计算的理论模型和计算方法,详细地分析涡轮流动损失的机理和损失模型,发展了基于流线曲率法的涡轮S2流面性能的数值计算方法,特别针对航空发动机...
  • 爆炸成型弹丸(EFP)研制及其工程破坏效应研究

    爆炸成型弹丸(EFP)研制及其工程破坏效应研究

    论文摘要EFP在未敏弹、二级串联弹、工程破障和武器销毁等方面具有很好的应用前景,是武器设计和爆炸力学研究的热点问题之一。本文针对远距离工程破障和打击坚固目标的需要,以研制方便携...
  • 李智宝:基于NURBS曲面的内凹式蜗舌对吸油烟机气动性能的影响研究论文

    李智宝:基于NURBS曲面的内凹式蜗舌对吸油烟机气动性能的影响研究论文

    本文主要研究内容作者李智宝,于巍巍,周海昕,王丁一,班永,陈建卫,高少华(2019)在《基于NURBS曲面的内凹式蜗舌对吸油烟机气动性能的影响研究》一文中研究指出:本文应用非均...
  • 许晨舟:基于非结构网格求解器的CHN-T1标模气动特性计算研究论文

    许晨舟:基于非结构网格求解器的CHN-T1标模气动特性计算研究论文

    本文主要研究内容作者许晨舟,乔建领,聂晗,汪远,宋敏华,张阳,韩忠华,宋文萍(2019)在《基于非结构网格求解器的CHN-T1标模气动特性计算研究》一文中研究指出:高可信度计算...
  • 陈林:带导流板的一体化风机气动性能分析论文

    陈林:带导流板的一体化风机气动性能分析论文

    本文主要研究内容作者陈林,莫秋云,尹佳蓓,刘伟豪,蒋立,廖智强(2019)在《带导流板的一体化风机气动性能分析》一文中研究指出:为了探究风轮结构参数对带导流板的一体化风机的气动...
  • 张浩:压气机叶片表面局部粗糙度影响气动性能机理研究论文

    张浩:压气机叶片表面局部粗糙度影响气动性能机理研究论文

    本文主要研究内容作者张浩,周超,郭佳男(2019)在《压气机叶片表面局部粗糙度影响气动性能机理研究》一文中研究指出:基于某亚声速轴流压气机转子,通过8种研究方案的分析对比,研究...
  • 孙贵洋:凹凸前缘叶片气动性能与绕流流场数值研究论文

    孙贵洋:凹凸前缘叶片气动性能与绕流流场数值研究论文

    本文主要研究内容作者孙贵洋,陈二云,杨爱玲(2019)在《凹凸前缘叶片气动性能与绕流流场数值研究》一文中研究指出:以NACA0018翼型为原始模型进行前缘结构设计,采用计算流体...
  • 马成宇:高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究论文

    马成宇:高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究论文

    本文主要研究内容作者马成宇,何国毅,王琦(2019)在《高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究》一文中研究指出:由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无...