• 轻轨列车耐撞性分析和优化研究

    轻轨列车耐撞性分析和优化研究

    论文摘要当今的世界,铁路进入崭新的大发展时期,随着科技的发展进步,车速也随之不断提高,而车速的提高必将又使碰撞事故后果更为严重。所以解决铁路车辆的碰撞安全问题已成为当务之急。本...
  • 某地铁车大变形碰撞分析和结构优化研究

    某地铁车大变形碰撞分析和结构优化研究

    论文摘要随着城市化进程的加快和科学技术的进步,中国轨道车辆步入发展的新时期。轨道车辆的性能得到不断改进,车辆运行速度大幅度提高,于是碰撞的安全性问题日趋重要,因此,解决轨道车辆...
  • 基于侧碰台车试验的车门内饰板材料参数反求

    基于侧碰台车试验的车门内饰板材料参数反求

    论文摘要汽车侧面碰撞试验中,乘员与车辆侧面结构的直接碰撞是引起车内乘员损伤的主要原因,而与乘员直接发生接触的主要部件为车门内饰板。在汽车侧面碰撞仿真模型中,有限元模型的材料参数...
  • CRH3动车组被动安全性和耐撞性优化研究

    CRH3动车组被动安全性和耐撞性优化研究

    论文摘要随着城市化进程的加快以及我国铁路的全面提速,如何提高高速列车运行安全性,减小事故损失,实现现代车辆以人为本的设计思想,最大限度的减少司机和旅客在事故中的伤亡,成为轨道车...
  • 儿童行人在汽车碰撞中头部损伤的防护技术研究

    儿童行人在汽车碰撞中头部损伤的防护技术研究

    论文摘要在行人-车辆碰撞事故中,行人因为没有保护措施而成为易受伤害群体,事故发生率极高。15岁以下儿童是行人事故高发群体之一,其数量只占人口总数18%的儿童,却占行人事故损伤人...
  • 护栏新技术研究

    护栏新技术研究

    论文摘要护栏作为高速公路的安全设施,在交通事故不可避免要发生的情况下,起到使事故的严重程度降到最低状态的重要作用。鉴于护栏对交通安全及避免国民经济损失和人员伤亡的重大价值,国内...
  • 程春阳:混合路权下100%低地板有轨电车耐撞性研究论文

    程春阳:混合路权下100%低地板有轨电车耐撞性研究论文

    本文主要研究内容作者程春阳,闫帅(2019)在《混合路权下100%低地板有轨电车耐撞性研究》一文中研究指出:为研究混合路权下100%低地板有轨电车的被动安全性能,在HyperM...
  • 杨军:基于侧碰安全性的车门开启问题研究及其结构优化与验证论文

    杨军:基于侧碰安全性的车门开启问题研究及其结构优化与验证论文

    本文主要研究内容作者杨军,苏东,陈小刚,曾繁林(2019)在《基于侧碰安全性的车门开启问题研究及其结构优化与验证》一文中研究指出:针对汽车在侧碰试验过程中出现的车门开启问题,结...
  • 张凡:非满载罐车罐体在追尾碰撞中变形失效研究论文

    张凡:非满载罐车罐体在追尾碰撞中变形失效研究论文

    本文主要研究内容作者张凡,沈小燕,闫艳,刘浩学(2019)在《非满载罐车罐体在追尾碰撞中变形失效研究》一文中研究指出:为了研究液罐车在碰撞中装载液体对罐体结构变形损伤的叠加作用...