挠性捷联惯导系统论文

挠性捷联惯导系统误差模型的机载验证方法研究
论文摘要捷联惯导系统在地面试验环境所获得的误差模型,可能会出现不适用于机载做高动态飞行的状态。因此研究机载状态下误差模型的在线标定以获得更加可靠的误差模型,对提高惯导系统的导航...
挠性陀螺捷联惯导系统设计与仿真
论文摘要近几年来,DSP技术发展迅速,已经应用到许多领域,其特定的硬件结构,非常适合于需要做大量数据处理的各种算法,具有高效、高速、高精度等优点,是当前许多领域中需做算法处理的...