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    张力节点的承载力和疲劳性能研究

    论文题目:张力节点的承载力和疲劳性能研究论文类型:博士论文论文专业:结构工程作者:徐旭东导师:关富玲关键词:张力结构体系,张力节点,节点板,销钉,承载力,几何参数,大转角,材料...
  • 基于虚拟仪器的生丝抱合自动检测研究

    基于虚拟仪器的生丝抱合自动检测研究

    论文题目:基于虚拟仪器的生丝抱合自动检测研究论文类型:博士论文论文专业:纺织工程作者:孙鸿文导师:陈庆官关键词:生丝抱合性能,生丝直径变化值,摩擦,虚拟仪器,摩擦刀,型生丝细度...
  • 大尺寸7075/SiCp复合材料的喷射共沉积制备技术及后续加工问题研究

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    论文题目:大尺寸7075/SiCp复合材料的喷射共沉积制备技术及后续加工问题研究论文类型:博士论文论文专业:材料科学与工程作者:张福全导师:陈振华,唐绍裘关键词:喷射共沉积,铝...
  • 10MW高温气冷堆中石墨粉尘行为研究

    10MW高温气冷堆中石墨粉尘行为研究

    论文题目:10MW高温气冷堆中石墨粉尘行为研究论文类型:博士论文论文专业:核科学与技术作者:雒晓卫导师:于溯源关键词:石墨粉尘,摩擦,磨损,凝并,沉积文献来源:清华大学发表年度...
  • 哺乳动物角蛋白材料力学及摩擦学行为研究

    哺乳动物角蛋白材料力学及摩擦学行为研究

    论文题目:哺乳动物角蛋白材料力学及摩擦学行为研究论文类型:博士论文论文专业:农业机械化工程作者:郭颖杰导师:佟金关键词:哺乳动物,角蛋白材料,生物摩擦学,光谱分析,横断面形态,...
  • 任萍:过渡族金属碳(氮)化物基薄膜的强韧化设计及其摩擦学性能研究论文

    任萍:过渡族金属碳(氮)化物基薄膜的强韧化设计及其摩擦学性能研究论文

    本文主要研究内容作者任萍(2019)在《过渡族金属碳(氮)化物基薄膜的强韧化设计及其摩擦学性能研究》一文中研究指出:过渡族金属碳(氮)化物基薄膜的强韧化设计及其摩擦学性能研究过...
  • 李伟光:微坑型微织构硬质合金表面对木材摩擦特性的影响论文

    李伟光:微坑型微织构硬质合金表面对木材摩擦特性的影响论文

    本文主要研究内容作者李伟光,张占宽(2019)在《微坑型微织构硬质合金表面对木材摩擦特性的影响》一文中研究指出:【目的】探讨木材含水率、木材切面和纤维方向以及运动速度等因素对木...
  • 吴辉:Cr2AlC含量对铜基复合材料摩擦磨损性能的影响论文

    吴辉:Cr2AlC含量对铜基复合材料摩擦磨损性能的影响论文

    本文主要研究内容作者吴辉,郭彪,李强,敖进清,刘胜明,鲁云(2019)在《Cr2AlC含量对铜基复合材料摩擦磨损性能的影响》一文中研究指出:采用冷压-烧结方法制备了含质量分数0...
  • 刘滩:石墨表面改性对铜基摩擦材料组织与性能的影响论文

    刘滩:石墨表面改性对铜基摩擦材料组织与性能的影响论文

    本文主要研究内容作者刘滩,肖鹏,方华婵,李金伟,朱佳敏,陈卓,邬君博(2019)在《石墨表面改性对铜基摩擦材料组织与性能的影响》一文中研究指出:分别以天然鳞片石墨和通过酚醛树脂...
  • 杨杰:镶嵌式固体自润滑轴承在煤矿机械中的应用研究论文

    杨杰:镶嵌式固体自润滑轴承在煤矿机械中的应用研究论文

    本文主要研究内容作者杨杰,马钊宁(2019)在《镶嵌式固体自润滑轴承在煤矿机械中的应用研究》一文中研究指出:煤矿机械生产条件恶劣,煤矿机械若润滑不到位,致使磨损失效,情况严重会...
  • 张国涛:双层孔隙铁基粉末冶金材料可控制备及自润滑机理分析论文

    张国涛:双层孔隙铁基粉末冶金材料可控制备及自润滑机理分析论文

    本文主要研究内容作者张国涛,尹延国,童宝宏,张兴权(2019)在《双层孔隙铁基粉末冶金材料可控制备及自润滑机理分析》一文中研究指出:通过在表层添加造孔剂TiH2、在基层添加致密...
  • 付利:页岩剪切摩擦与非稳态滑移特性实验论文

    付利:页岩剪切摩擦与非稳态滑移特性实验论文

    本文主要研究内容作者付利,申瑞臣,庞飞,杨恒林,陈科(2019)在《页岩剪切摩擦与非稳态滑移特性实验》一文中研究指出:龙一1亚段页岩是川南页岩气开发的主要目的层,实践表明水平井...
  • 文一飞:铁路捣固镐镐头磨损试验机论文

    文一飞:铁路捣固镐镐头磨损试验机论文

    本文主要研究内容作者文一飞,黄鑫,钟雯,杨洋(2019)在《铁路捣固镐镐头磨损试验机》一文中研究指出:铁路是国家基础交通设施之一,是我国综合交通体系中不可或缺的一环,因此铁路的...
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    李华:工程力学中不可忽略的摩擦力论文

    本文主要研究内容作者李华(2019)在《工程力学中不可忽略的摩擦力》一文中研究指出:工程力学中作静力学分析时,通常把物体之间的接触面看成是光滑的,不考虑摩擦的存在。虽然绝对光滑...
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    本文主要研究内容作者丁亚兰(2019)在《基于CFRP的竞技自行车制动组件摩擦层热性能研究》一文中研究指出:竞技自行车与普通自行车比质量轻、速度快,过高的车速对车辆的制动系统提出了更高的要求。从制动系统材料选取角度出发,研究了制动组件材料的摩擦性能,针对复合材料的热力学性能进行了热力学试验,得到了不...
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