![铁路网车流组织与双向编组站作业分工综合优化]()
论文摘要铁路网车流组织和双向编组站作业分工综合优化问题是铁路运营管理的核心内容之一,其任务是在给定的路网结构、线路和站点能力基础上,制定车流的最优运输组织方案和双向编组站作业分...
![重载运输条件下既有线路列车开行方案研究]()
论文摘要在“三西”地区的资源运输的紧张情况下,为进一步提高铁路的运输能力,满足国家发展对能源,特别是煤炭、矿石等大宗商品运输的迫切需要,在某些能源运输通道,不但需要满足沿途客流...
![高速铁路列车开行方案迭代优化方法研究]()
论文摘要旅客列车开行方案的质量很大程度上决定了铁路旅客运输的服务水平与经营效益。列车开行方案的要素众多,实际生产中很难一步形成,需要逐步考虑相关影响因素、反复迭代优化生成。本文...
![城际客运专线列车开行方案研究]()
论文摘要城际客运专线是区域性的重大交通运输基础设施,根据《中国铁路中长期铁路网规划》,包括珠三角、长三角、环渤海等多个经济发达地区都将新建区域性城际客运专线。为了更好地集中配置...
![中铁快运行邮专列和行包专列开行方案的研究]()
论文摘要随着我国经济和社会的发展,快捷货物运输需求日益增长,行邮专列和行包专列作为中铁快运主要的快捷货物运输方式,在充分发挥铁路运量大优势的基础上,通过组织快速、便捷的小件货物...
![袁隽：兰渝高铁重庆至潼南段运输组织方案研究论文]()
本文主要研究内容作者袁隽（2019）在《兰渝高铁重庆至潼南段运输组织方案研究》一文中研究指出：兰渝高铁重庆至潼南段是一条以承担城际客流为主,兼顾中长途客流的高速铁路,其承担的客流具有多样性,开行方案较为复杂。为更好地满足各类旅客的出行需求,本文从停站方案、运行速度、编组方案、开行方案四个方面对运输组...
