论文摘要面向对象技术与系统仿真结合,经过多年的发展已经形成了很多理论和方法,广泛应用于空中交通仿真中。随着国内空管仿真系统研究的不断深入,国内对实时的空中交通进程仿真的需求越来...
论文摘要民航运输业的迅速发展已不同程度的导致航路分配不均、航路拥挤现象的发生,这种现象一方面降低了空中交通网络的运行能力,另一方面也大大提高了各家航空公司的总体运营成本。因此有...
论文摘要随着我国航空运输业的迅速发展,由于气象原因所引起的空中交通延误问题越发严重。目前,当航路受恶劣天气条件影响时,相关部门通常采用地面等待策略对航班进行调配,直到航路容量恢...
论文摘要空域是航空器的活动区域,是国家重要资源,其管理和使用在空中交通管理系统中处于先导地位,关系到整个系统的安全和效率,受到空域管理者及用户的高度重视。空域管理是指如何在有限...
论文摘要随着近几年中国民航运输业的持续高速发展,空中交通日益繁忙,在我国东部地区的空域和机场中,空中交通拥挤和由此所产生的航班延误已经日益严重。尽快建立科学的空中交通交通拥挤评...
论文摘要航班延误统计工作是衡量空管、航空公司和机场等航班运行保障部门工作质量的重要标志之一。与航空发达国家相比,我国目前使用的航班延误统计方法,由于缺乏系统的延误统计指标体系和...
本文主要研究内容作者段建宁(2019)在《基于空中交通复杂性的管制员工作负荷评估问题研究》一文中研究指出:我国在经济不断发展的过程中,空中交通成为了人们日常出行、旅行和商务往来...