• 三轮汽车联体后桥箱体的改进设计

    三轮汽车联体后桥箱体的改进设计

    论文摘要本文结合五征集团生产的三轮汽车联体后桥箱体的改进设计,针对现有设计手段不足的缺点,将CAD/CAE技术引入联体后桥箱体设计开发领域,建立了箱体的三维数字化模型,并对箱体...
  • 基于变截面驱动桥桥壳的静强度和动应力分析

    基于变截面驱动桥桥壳的静强度和动应力分析

    论文摘要驱动桥桥壳是汽车的主要传力件和承载件,不仅支撑汽车的载重,将载荷传给车轮,还承受由驱动车轮传递过来的牵引力、制动力、侧向力、垂向力的反力以及反力矩。由于汽车的行驶工况比...
  • 马达加斯加米轨漏斗车车体设计

    马达加斯加米轨漏斗车车体设计

    论文摘要近年来随着全球经济的发展,国外对铁路货车的需求量大幅度上升,这也刺激了中国出口车的增长。但由于国外铁道车辆运行条件及其考核标准等不同于我国,这就必须根据国外条件及设计要...
  • 发动机曲柄连杆机构结构分析

    发动机曲柄连杆机构结构分析

    论文摘要曲轴是汽油机的重要零件,其强度和刚度直接影响到整机的工作性能。因为曲轴的结构形状比较复杂,曲拐的受力又在发生周期性的变化,所以运用经典力学对其进行强度和刚度计算有一定的...
  • 160km/h货车转向架的可靠性设计

    160km/h货车转向架的可靠性设计

    论文摘要随着我国铁路第六次大提速的顺利实施,主要城市之间已经开行了200~250km/h动车组,为了在经济发达的城市之间开行快速式货物列车,形成我国铁路的货运快速运输网络,应开...
  • 35.7t轴重货车转向架的研制

    35.7t轴重货车转向架的研制

    论文摘要随着铁路重载运输的发展,提高车辆轴重增大单车载重,是世界重载运输国家采取的主要技术措施,美国铁路约65%的货车采用29.8t轴重,大量采用32.43t轴重,部分采用35...