• 基于UG的机车车体模块化设计研究

    基于UG的机车车体模块化设计研究

    论文摘要铁路作为我国重要的基础设施、国民经济的大动脉以及大众化的交通工具,对经济社会的发展有着巨大的推动作用。铁路运输的发展,对机车功率及速度需求变化幅度增大,同时要求交货时间...
  • 机车车辆车钩缓冲装置碰撞模拟研究

    机车车辆车钩缓冲装置碰撞模拟研究

    论文摘要随着铁路行业的蓬勃发展和人们安全意识的提高,铁路运输的安全性研究已成为车辆在设计制造过程中必须考虑因素。在铁道车辆运行过程中,如果发生碰撞事故,难免造成司乘人员人身安全...
  • 时速200公里电力机车车体结构优化设计

    时速200公里电力机车车体结构优化设计

    论文摘要本文是根据《200km/h机车车体结构计算》的课题项目延伸而来。现代干线机车随着机车功率的增大,机车重量逐步增加。但由于受到路基、桥梁和钢轨等条件限制,机车的轴重不能太...
  • 隆孝军:出口澳大利亚交流传动内燃机车车体静强度及疲劳强度计算分析论文

    隆孝军:出口澳大利亚交流传动内燃机车车体静强度及疲劳强度计算分析论文

    本文主要研究内容作者隆孝军,杨毓康,王毅,陈传斌,唐念(2019)在《出口澳大利亚交流传动内燃机车车体静强度及疲劳强度计算分析》一文中研究指出:简述了中车资阳公司出口澳大利亚交...