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    本文主要研究内容作者毛军,柳润东,郗艳红,郭迪龙,赵萌(2019)在《高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究》一文中研究指出:高速铁路沿线的防风屏障因经常受到列车风...
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    本文主要研究内容作者安朝阳,陈军,肖征,唐丽萍,张军,王剑钢(2019)在《高速列车轮装制动盘的创新生产方法》一文中研究指出:文章介绍了一种高速列车轮装制动盘铸件的创新生产方法...
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    王雨晨:高速列车交通事故致人伤亡1例论文

    本文主要研究内容作者王雨晨,王勇(2019)在《高速列车交通事故致人体损伤1例》一文中研究指出:我国高铁一般采用无砟轨道,运行列车是时速达200km/h以上的电力动车组列车。高...
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    本文主要研究内容作者李昱(2019)在《基于高速列车取流特性的牵引变电所负荷电流预测及应用》一文中研究指出:牵引变电所负荷电流过程对变压器容量设计、计费方式优化等具有重要意义。...
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    本文主要研究内容作者闫红卫,陈希成,姚远(2019)在《高速列车踏面磨耗仿真与动力学性能影响研究》一文中研究指出:针对国内两种典型不同悬挂参数模式的高速列车A、B,采用UM软件...
  • 李盎:基于移动载荷引燃的高速列车火灾人员安全疏散研究论文

    李盎:基于移动载荷引燃的高速列车火灾人员安全疏散研究论文

    本文主要研究内容作者李盎,毕海权,秦萍,苟琦林(2019)在《基于移动载荷引燃的高速列车火灾人员安全疏散研究》一文中研究指出:针对列车移动载荷作为引火源导致车内火灾发展蔓延的情...
  • 高广运:高铁运行引起的高架桥群桩基础地面振动衰减分析论文

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    本文主要研究内容作者高广运,谢伟,陈娟,赵宏(2019)在《高铁运行引起的高架桥群桩基础地面振动衰减分析》一文中研究指出:采用多质点弹簧-阻尼模型模拟列车,将板式轨道运动学方程引入到桥梁模型中,推导了桥梁振动半解析模型,结合群桩基础模型,建立了列车-轨道-桥梁-桥墩-群桩基础半解析耦合模型。基于傅里...
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