• 基于通用设计的高速列车车厢内部设计研究

    基于通用设计的高速列车车厢内部设计研究

    论文摘要改革开放以来,中国国民经济的高速不断的向前发展,人民的生活发生着翻天覆地的变化,人民的生活水平和质量也有显著的变化,满足了基本的生活水平之后,人们又向现代的生活迈进,最...
  • 中国高速列车内室照明设计研究

    中国高速列车内室照明设计研究

    论文摘要近年来,随着高速列车技术的不断发展,我国的高速列车事业也在突飞猛进的发展,随之而来的,人们对高速列车内室环境品质的提高在有了越来越高的要求,其中,高速列车的内室灯光照明...
  • 高速列车在隧道内会车过程的气动特性研究

    高速列车在隧道内会车过程的气动特性研究

    论文摘要随着高速铁路的飞速发展,线路技术标准的更高要求使得隧道工程的数量有较大增加。高速列车进入隧道时,列车周围的空气压力由于突然受到隧道有限空间的约束而在短时间内产生巨大变化...
  • 高速列车明线会车气动特性研究

    高速列车明线会车气动特性研究

    论文摘要随着我国高速铁路的飞速发展,列车高速运行时引发的空气动力学问题也日益突出,尤其当两列车交会时,两车之间的气流受到挤压,在列车表面产生很强的瞬态压力冲击,有可能会使车窗玻...
  • 高速列车车体耐碰撞结构研究

    高速列车车体耐碰撞结构研究

    论文摘要高速列车在运行中一旦发生碰撞事故,不但造成车辆结构的破坏,而且还严重威胁乘客的生命安全,因此,高速列车的被动安全性越来越受到世界各国的重视。对高速列车进行耐撞性研究并设...
  • 京沪高铁隧道洞门对隧道空气动力效应影响的研究

    京沪高铁隧道洞门对隧道空气动力效应影响的研究

    论文摘要高铁线路中新型隧道洞门使用广泛,在当前动车组车速较高的情况下,如何利用隧道洞门结构较好的缓解隧道空气动力效应已成为高速铁路隧道设计和既有线隧道为适应列车提速必须考虑并解...
  • CRH2-300型动车组动转向架测力构架方案设计

    CRH2-300型动车组动转向架测力构架方案设计

    论文摘要载荷谱是进行结构疲劳可靠性设计和试验评估的基础。编制载荷谱需要获得载荷—时间历程,利用承载结构自身作为力传感元件进行载荷测试是一种常用的方式。高速动车组转向架构架结构形...
  • 客运专线无碴轨道高速列车走行安全性分析理论与应用研究

    客运专线无碴轨道高速列车走行安全性分析理论与应用研究

    论文摘要无碴轨道是高速铁路轨道结构的发展方向,我国正在大力兴建以成区段铺设无碴轨道为主的客运专线。虽然我国针对无碴轨道进行了大量的理论和试验研究,但客运专线无碴轨道建设仍缺乏成...
  • 高速列车头部外形参数化CAD系统研究

    高速列车头部外形参数化CAD系统研究

    论文摘要发展高速列车技术是当今我国铁路运输的重点,而列车头部外形流线化是改善其空气动力学性能的主要技术手段。为进一步提高我国高速列车研发、设计和制造水平,本文在曲面造型技术、参...
  • 高速列车转向架焊接质量分析及控制方法研究

    高速列车转向架焊接质量分析及控制方法研究

    论文摘要随着我国国民经济的高速发展,应用高速重载列车是增加铁路运能、缓解运输压力最为有效的措施之一,而机车车辆转向架又是铁路列车实现高速、重载牵引的关键部件。因此,研究开发出满...
  • 高速列车穿越隧道的一维非定常流场的数值模拟研究

    高速列车穿越隧道的一维非定常流场的数值模拟研究

    论文摘要高速列车交通技术是地面高速交通技术中极为重要的组成部分。随着列车速度的不断提高,高速列车的空气动力学的研究成为不容忽视的重要课题。高速列车空气动力学问题包括明线空气动力...
  • 转向架对高速列车气动特性影响研究

    转向架对高速列车气动特性影响研究

    论文摘要随着列车速度的不断提高,空气对高速列车产生气动作用的影响越来越大,而列车运动引起的气流流动也严重的影响了沿线周边环境。同时,列车速度的提高加剧了轮轨间作用力,运行能耗增...
  • 真空管道运输高速列车空气阻力数值仿真

    真空管道运输高速列车空气阻力数值仿真

    论文摘要真空管道运输是21世纪一种新兴的交通运输方式,具有现有的交通运输方式无法比拟的优点。本文以国家自然科学基金项目“真空管道高速磁浮交通基础研究”为依托,以二维粘性、定常、...
  • 地震作用下高速铁路连续钢桁梁桥的车桥耦合振动研究

    地震作用下高速铁路连续钢桁梁桥的车桥耦合振动研究

    论文摘要为了满足线路安全性和平稳性的要求,减少周边因素的干扰,高速铁路需要建造大量的高架桥,使得桥梁总长在高速铁路线路全长中所占比率很高。当线路处于地震多发地带时,列车通过桥梁...
  • 高速列车室内低频噪声的预测与控制

    高速列车室内低频噪声的预测与控制

    论文摘要为探索高速列车室内低频噪声预测分析与控制的可行办法,最终提高车室内噪声品质,本文以CAD/CAE商用软件为平台,建立了高速列车结构—声系统模型,利用有限元与边界元相结合...
  • 横向半主动悬挂系统反比例溢流阀的研究

    横向半主动悬挂系统反比例溢流阀的研究

    论文摘要本文主要研究了高速列车横向半主动悬挂系统中的重要组成部分——电液反比例溢流阀。提出了电液反比例溢流阀的设计方案,并进行了结构设计;从理论上分析了电液反比例溢流阀的稳态控...
  • 高速列车结构热点应力疲劳评定方法及应用研究

    高速列车结构热点应力疲劳评定方法及应用研究

    论文摘要我国铁路运输正向着高速、重载、轻量化的方向不断快速发展,这对车辆结构的疲劳强度提出了更高的要求。目前,我国提速、高速客车转向架构架及车体均采用钢板焊接结构和铝合金焊接结...
  • 分层及饱和分层地基列车运行引起的地面振动特性分析

    分层及饱和分层地基列车运行引起的地面振动特性分析

    论文摘要随着铁路尤其是高速铁路运输的发展,引起的振动日益频繁,对邻近振动敏感的精密仪器、设备和建筑物等有不可忽视的影响。一方面,随着高速铁路的发展,振动对人们生活环境和工作环境...
  • 高速列车合金锻钢制动盘寿命评估研究

    高速列车合金锻钢制动盘寿命评估研究

    论文摘要制动盘热裂纹对高速列车运行安全危害性较大,如果不加以监控,可能会引起制动盘断裂,直接影响列车和旅客人身财产的安全。因此,建立既精确又行之有效的高速列车制动盘缺陷评定及寿...
  • 微机控制直通电空制动系统研究

    微机控制直通电空制动系统研究

    论文摘要从国外高速列车和城市轨道交通车辆制动技术发展趋势看,微机控制直通电空制动系统无疑是一个重要的发展方向。本文对微机控制直通电空制动系统作了较全面的系统研究。文章首先剖析了...