刚度论文

论文题目:FRP筋混凝土梁的受弯性能试验研究和理论分析论文类型:硕士论文论文专业:减灾防灾工程作者:曾德光导师:张继文关键词:筋混凝土梁,抗裂度,刚度,极限承载能力,设计计算方...

论文题目:车装钻机油气悬挂系统仿真分析与试验研究论文类型:博士论文论文专业:地质工程作者:王智明导师:殷琨,王国强关键词:油气悬挂,数学模型,非线性,计算机仿真,刚度,阻尼,钻...

论文题目:碳纤维布加固钢筋混凝土梁受力性能的研究论文类型:博士论文论文专业:森林工程作者:于天来导师:陆怀民,张印阁关键词:碳纤维布,钢筋混凝土梁,加固,低温,试验研究,承载力...

论文题目:斜拉索振动控制理论与试验研究论文类型:博士论文论文专业:桥梁工程作者:周海俊导师:孙利民关键词:斜拉索,减振,阻尼器,刚度,实索试验,形状记忆合金文献来源:同济大学发...

论文题目:曲轴—轴承系统摩擦学、刚度和强度的耦合研究论文类型:博士论文论文专业:机械设计及理论作者:孙军导师:桂长林,李志远关键词:内燃机,曲轴轴承系统,摩擦学,刚度,强度文献...

本文主要研究内容作者杨洪涛,崔文宝,陈邦晟,江磊（2019）在《基于ANSYSWorkbench的四柱支撑掩护式液压支架顶梁分析与优化》一文中研究指出：文章以四柱支撑掩护式液压...

本文主要研究内容作者刘哲,马良清,文璐,危银涛（2019）在《考虑高阶剪切的轮胎Gough刚度模型》一文中研究指出：轮胎是一种帘线增强橡胶复合材料结构,Gough刚度是表征轮胎...

本文主要研究内容作者杨洋,张梦阳（2019）在《电动舵系统模态分析研究》一文中研究指出：舵机的性能决定了导弹飞行状态品质与制导精度,直接影响导弹飞行性能。舵系统颤振分析是飞控设...

本文主要研究内容作者冀长勇,陈晓杰（2019）在《地下车库高支模设计与施工》一文中研究指出：文章介绍了高支模支撑体系的设计与施工过程,重点对梁的支撑系统进行验算分析,从支模材料...

本文主要研究内容作者李广,闫跃奇,杨春花,陈云（2019）在《某乘用车电动尾门安装点刚度提升研究》一文中研究指出：汽车电动尾门为车主提供很大便利,驱动气弹簧和普通气弹簧结构差异...

本文主要研究内容作者秦海滨,吕游,覃鹏飞,赵海利（2019）在《某汽车平台前地板模块化设计研究》一文中研究指出：论述了基于某汽车平台前地板的模块化设计方法,实现了前地板的最大化...

本文主要研究内容作者于月民,丁元柱,于丽艳,盖芳芳（2019）在《二维微动工作台设计及仿真分析》一文中研究指出：为消除直梁S形柔性铰链的应力集中,提出了倒角S形柔性铰链,并利用...

本文主要研究内容作者陈文博（2019）在《基于OptiStruct的某机载设备托架形貌优化》一文中研究指出：以某机载设备托板优化设计为例,介绍了形貌优化的基本原理和方法,基于O...

本文主要研究内容作者龚学进,郑大周（2019）在《提高大功率风电机组高强度连接螺栓疲劳设计寿命的方法研究》一文中研究指出：分析了高强度连接螺栓疲劳寿命影响因素及其受力特性,提出...

本文主要研究内容作者杨素华（2019）在《汽车行李箱盖产品结构优化设计》一文中研究指出：本文主要介绍了汽车行李箱盖产品结构优化设计,通过对行李箱盖产品加强筋结构、侧壁结构、边缘...

本文主要研究内容作者罗浩,居刚,黄先科（2019）在《某动力总成六点悬置系统隔振性能提升》一文中研究指出：随着汽车制造和设计技术的不断发展以及驾驶员对乘坐舒适性要求的提高,作为...

本文主要研究内容作者任正义,朱健国,翟海帮（2019）在《电磁轴承刚度与阻尼特性的非线性研究》一文中研究指出：刚度与阻尼特性是电磁轴承重要的性能指标。对电磁轴承刚度与阻尼特性进...

本文主要研究内容作者李冠霖,姚风龙,廖绍辉（2019）在《国产橡胶减震器的刚度及疲劳特性研究》一文中研究指出：应用非线性有限元算法,对国产橡胶减震器进行结构设计和分析计算,建立...

本文主要研究内容作者王靖岳,郭胜,鄂加强（2019）在《非线性空气弹簧数学模型的研究》一文中研究指出：为了建立既贴切实际又便于计算的空气弹簧力数学模型,考虑到空气弹簧的非线性变刚度特性,对空气弹簧的刚度特性和力进行了理论分析。结果表明非线性恢复力是空气弹簧位移的三次多项式;同时,根据车型匹配的空气弹...

本文主要研究内容作者洪杰,杨振川,王永锋,马艳红（2019）在《航空发动机承力结构隔振设计方法及试验》一文中研究指出：基于先进航空发动机承力框架的结构与力学特征,通过理论分析与仿真计算验证了高隔振性承力框架结构动力学设计方法。通过对承力结构刚度/质量分布及几何构形突变的优化设计,提高转子支承结构在宽...