• 基于逆系统多模型主动容错控制方法研究

    基于逆系统多模型主动容错控制方法研究

    论文摘要本文以非线性系统为研究对象,在前期提出的多模型主动容错控制思想的基础上,将逆系统方法与多模型方法相结合,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)离线或在线建立系统逆模型,...
  • 基于多模型PI控制器的静止同步补偿器的研究

    基于多模型PI控制器的静止同步补偿器的研究

    论文摘要静止同步补偿器(STATCOM)可以有效补偿无功功率,维持接入点的电压稳定,从而达到改善电能质量的目的。相比传统的静止无功补偿器(SVC),STATCOM具有更好的无功...
  • 基于wiener模型的烟气制酸一级动力波入口压力预测控制

    基于wiener模型的烟气制酸一级动力波入口压力预测控制

    论文摘要冶炼烟气制酸是硫酸生产的一种重要方法,而烟气净化是整个烟气制酸过程的重要组成部分,烟气净化效果的好坏直接影响着成品酸的质量。在闪速炉和转炉工作信号切换时,动力波洗涤器的...
  • 基于多模型和粒子群优化算法的精矿产量预报模型

    基于多模型和粒子群优化算法的精矿产量预报模型

    论文摘要选矿过程是一个将原矿石经过物理/化学变化使有用矿物富集的流程工业过程。通常包括磨矿、焙烧和磁选(浮选)等工序,每道工序加工处理后都有不同的产品质量或生产效率的衡量指标,...
  • 基于粒子滤波的可变结构多模型估计

    基于粒子滤波的可变结构多模型估计

    论文摘要机动目标跟踪在各个领域一直是人们密切关注的重要问题之一。然而,非线性,非高斯,机动等问题给机动目标跟踪带来了困难。粒子滤波(PF)是近年来兴起的一种最优非线性滤波方法。...
  • 多模型广义预测解耦控制

    多模型广义预测解耦控制

    论文摘要过程工业中的对象一般是多变量耦合系统,控制变量、被控变量之间存在关联,因此解耦控制对获得满意控制效果起着重要的作用。广义预测控制具有很好的控制品质和鲁棒性,但没有考虑控...
  • 燃料电池轻型客车能量管理系统研究与设计

    燃料电池轻型客车能量管理系统研究与设计

    论文摘要能源枯竭和环境污染已经成为当前社会急需解决的问题,燃料电池电动汽车以其独特的节能环保优势引起了越来越多国家的重视。如何有效合理地分配、管理燃料电池电动汽车的能量流,提高...
  • 稀土萃取过程预测控制方法研究

    稀土萃取过程预测控制方法研究

    论文摘要我国是稀土资源大国,稀土的储量和产量均居世界首位。稀土元素因具有优异的化学和物理性能而广泛应用于各种生产领域。难萃和易萃稀土元素组分含量是稀土萃取生产过程的重要质量指标...
  • 基于多模型与神经网络的非线性自适应解耦控制

    基于多模型与神经网络的非线性自适应解耦控制

    论文摘要非线性多变量不确定系统的自适应解耦控制问题一直是控制界富有挑战性的难题。本文在国家重点基础研究发展计划(九七三)项目“复杂工业生产过程实时智能控制理论与算法研究(200...
  • 非线性滤波及其在跟踪制导中的应用

    非线性滤波及其在跟踪制导中的应用

    论文摘要卡尔曼滤波是线性高斯最优滤波的递推显式解。对于一般的非线性、非高斯系统,最优滤波是没有递推显式解的。由于非线性在现实中具有普遍性,因此,研究非线性系统的最优滤波具有更重...
  • 复杂工业过程多模型预测控制策略及其应用研究

    复杂工业过程多模型预测控制策略及其应用研究

    论文摘要预测控制来源于工程实践,具有模型精度要求低、在线计算方便、控制综合效果好的特点,在实践中得到十分成功的应用。随着工业过程控制要求的不断提高,基于单一模型的预测控制器已经...
  • 多模型软测量理论研究及其在甲醇生产中的应用

    多模型软测量理论研究及其在甲醇生产中的应用

    论文摘要本论文依托于内蒙古博源联合化工集团天然气制甲醇软测量项目,将粒子群(PSO)算法引入多模型软测量过程中,采用改进的基于加权策略的多模型算法对甲醇生产中质量参数的测量问题...
  • SAR图像机动目标分割方法研究

    SAR图像机动目标分割方法研究

    论文摘要SAR图像典型军用机动目标的自动识别是当前SAR应用的一个主要方面,也是SAR图像自动解译技术研究的一个重要分支。这一过程大致可分为检测、鉴别和分类三个阶段,其中机动目...
  • 劣化系统维修决策建模与仿真方法研究

    劣化系统维修决策建模与仿真方法研究

    论文摘要神光III装置是我国在建的大型惯性约束聚变(InertialConfinementFusion,ICF)激光装置,目的是在实验室条件下以强激光作为驱动源实现热核聚变。维...
  • 分导飞行器多模型自适应控制

    分导飞行器多模型自适应控制

    论文摘要分导飞行器是一种新型的航天运输工具,是随着现代航天的发展产生的。与传统的飞行器相比,分导飞行器在飞行过程中存在载荷释放。在载荷释放的瞬间,飞行器的质量及其分布发生突变,...
  • 结构自适应控制方法的研究

    结构自适应控制方法的研究

    论文摘要传统的自适应控制器设计往往基于一个参数固定或者慢时变的系统模型,但在实际控制工程中,被控对象总是含有种种不确定因素,从而导致系统模型结构或参数的不确定。当这些不确定因素...
  • 开放式网络控制系统的研究与应用

    开放式网络控制系统的研究与应用

    论文摘要开放式网络架构下的网络控制系统是一项综合性网络应用,在底层控制上属于闭环网络控制系统研究的范畴,在体系结构上体现了分布式控制的特点,在系统的设计上需要对网络性能和控制器...
  • 汽车纵向运动多模型分层切换控制

    汽车纵向运动多模型分层切换控制

    论文摘要严峻的交通安全问题使得汽车纵向运动控制技术作为先进汽车控制与安全系统AVCSS(AdvancedVehicleControlandSafetySystems)的一个重要...
  • 基于多模型切换的智能控制研究

    基于多模型切换的智能控制研究

    论文摘要在实际控制问题中,由于被控对象在不同工况下系统的参数或结构的变化,传统的自适应控制算法是无能为力。针对传统自适应控制和现有多模型自适应切换控制理论和方法中存在的问题,研...
  • 基于多QoS路由模型的FallBack算法的研究

    基于多QoS路由模型的FallBack算法的研究

    论文摘要服务质量(QoS)是服务性能的体现,这种服务性能决定了网络在多大程度上满足用户业务的要求,同时,为多种类型的应用业务提供服务质量保证也是下一代网络技术的发展方向。网络为...