动力响应论文

论文摘要随着社会经济的高速发展,城市建设用地日趋紧张,对既有建筑物进行加层改造具有很好的社会效益和经济效益。因此,既有建筑加层改造的理论与技术研究是当前结构工程学科的重要研究课...

论文摘要城市高架桥梁由于其通行能力大、效率高,在城市交通组织中担当起重要角色,而且由于其造型优美、风格各异,往往成为城市中靓丽的风景带。同时,我们意识到正是由于其通行车辆的密度...

论文摘要船舶搁浅是船舶航运过程中常见的事故之一,后果严重的搁浅事故会造成结构破坏、人员伤亡以及对环境的长期危害。随着海运事业的迅速发展,船只数量的迅猛增加,船舶搁浅风险显著增大...

论文摘要大跨度空间钢结构具有受力合理,施工简便等优点,目前应用越来越广泛,但同时由于其空间大人员密集、标志性强等特点往往成为恐怖分子爆炸袭击的对象。本文通过数值模拟的方法,对大...

论文摘要大型非锚固油罐是我国石油战略储备库的关键设备。在地震作用下,油罐的动力响应非常复杂。虽然从20世纪30年代开始,学者们就针对储油罐的动力响应进行了大量的研究,并编制了相...

论文摘要桥梁结构在行车下的动力响应是桥梁动力学研究的一项重要内容,在运动车辆荷载作用下桥梁结构的变形和应力相比于静载作用下更大。随着我国经济和交通运输事业的迅猛发展,车辆数量、...

论文摘要长周期地震动具有峰值加速度相对较低,持时长等特点。历史记录到的长周期地震动表明,震级、震中距和局部场地条件对长周期地震动的发生有重要影响。本文总结认为,具有深厚覆盖土层...

论文摘要伴随着城市地下交通建设的快速发展,城市地铁、公路隧道、地下人行街道等新颖的地下交通工程不断涌现。虽然长时间的隧道施工积累了数种施工工法,但是矿山法仍然是硬岩地区隧道工程...

论文摘要罐滩滑坡位于四川省安县雎水镇团结电站雎水河右岸,受汶川地震及震后暴雨作用,于2008年5月12日晚22:0023:00发生大规模整体滑移破坏,堵塞河道,形成安县罐滩堰塞...

论文摘要随着海上油气资源开发的加剧,各种海洋平台相继出现,其中FPSO拥有的诸多优点可以较好的适应深海复杂的海洋环境。本文对南海环境条件下的深水内转塔式FPSO系泊系统动力响应...

论文摘要目前,我国正致力于高速铁路和客运专线的大规模建设,无砟轨道以其结构稳定性好、耐久性强、轨道平顺性高、刚度均匀性好、维修工作量少和技术相对成熟等优点,逐渐成为高铁结构的首...

论文摘要随着交通运输事业的迅速发展,对现有交通基础设施的建设要求越来越高,同时还要求能够对结构的使用状况进行正确评估及在运营过程中对结构进行有效的维护。特别是对于公路桥梁结构,...

论文摘要我国山地面积占总国土的三分之二,同时我国是一个地震频发的国家。地震是促使斜坡失稳,诱发滑坡、崩塌、泥石流等次生地质灾害的一个主要因素。2008年发生的5.12汶川大地震...

论文摘要地震时，传统梁柱连接节点钢框架梁端焊接部位及其周围，常因应力大、变形集中常有大量的脆性裂纹产生而破坏，震后国内外专家在进行了大量的试验研究和理论分析并提出了多种传统梁柱...

论文摘要随着交通运输的不断发展，人们对在公路和铁路运输中起着重要作用的桥梁的要求也越来越高。作为桥的下部承力结构的桥墩，对整个桥的安全、稳定起着重要的作用。其中，高桥墩作为轴向...

论文摘要近些年来,随着国内高速铁路的大量修建,无砟轨道得到了广泛应用,双块式无砟轨道作为无砟轨道的一种主要型式,在多条高速铁路和客运专线上都有铺设。在双块式无砟轨道的使用过程中...

论文摘要青藏铁路格(尔木)—拉(萨)段全长1142km，其中穿越连续多年冻土区546.41km(其间融区总长为101.68km)，位于多年冻土区的路基占多年冻土区总长的72.3...

论文摘要随着经济的发展，人们对生活质量的要求越来越高，在选择列车出行方面，人们要求列车不仅能平稳舒适，而且能方便快捷。经过工程师们和研究人员等的不懈努力，现今列车的运行情况基本...

论文摘要波浪作用下海床地基的动力稳定性是近海岸及离岸工程建筑物在设计和建造过程中必须充分考虑的重要问题之一。海洋上传播的波浪在海水与海床的交界面处施加了循环波压力荷载。在这种循...

论文摘要中国是世界上四大文明古国中唯一历史延绵不断的国家。在这漫长的历史长河中,中华民族的祖先在适应自然、改造自然的过程中留给我们大量的遗物、遗址、遗迹。古代夯土建筑就是众多历...