动力电池论文

本文主要研究内容作者夏克刚,钱祥忠,余懿衡,杨光辉,张佳瑶（2019）在《联合精确估算电池的健康状态》一文中研究指出：以动力电池的电压、电流、温度和内阻作为输入,荷电状态作为输出,建立四输入一输出的神经网络仿真模型预测电池的荷电状态。再以荷电状态为基础,改进电池健康状态的估算方法,分别利用改进型容量...

本文主要研究内容作者朱蕾,荆海晓,乔雪,张轶,李静（2019）在《低温条件下锂离子电池电、热性能研究》一文中研究指出：锂离子动力电池系统在低温条件下能量密度和功率密度降低,影响车辆的动力性能和续航里程。针对此问题,文章选定电池供应商提供的锂离子电池模块,根据目前国标和实际工况对电池系统的要求,采用试...

本文主要研究内容作者郭杰,王小鹏,孙春霞,吴作鹏（2019）在《动力电池串并联结构重组的均衡充电方法》一文中研究指出：动力电池一般是将单体电池相互串联进行充电,由于工艺误差,导致各单体充电不均衡,从而影响电池的性能和使用寿命。为此,提出了一种串并联结构重组的均衡充电方法。充电开始时,采集各单体的端电...

本文主要研究内容作者胡耘（2019）在《动力电池荷电状态(SOC)估算方法综述》一文中研究指出：在动力电池管理系统(BMS)中动力电池SOC评估是最为重要的作用之一。系统中的大多数功能都依赖于动力电池SOC评估的结果。所以准确估算动力电池SOC,有利于保护电池,防止电池过充或过放,提高电池的寿命,达...

本文主要研究内容作者刘丰赫,李良雨（2019）在《纯电动车技术发展趋势研究》一文中研究指出：文章通过电动车的发展历程,引出电动车发展作为当前时代汽车行业的国际性课题的结论。通过对这一课题的研究,进一步从电动车开发主要技术模块现状及趋势进行讲解,其中包括电动车平台及整车开发模式、电动车驱动形式、电动车...

本文主要研究内容作者朱成,方凯正,郭苑,陈佚,王成（2019）在《动力电池智能制造技术路线探析》一文中研究指出：在世界工业转型以及新能源汽车产业快速发展的背景下,动力电池生产企业亟需通过实施智能制造来实现跨越式提升。基于对智能制造核心要素的梳理,分析动力电池生产制造在自动化、信息化、网联化、数字化以...