• 汽车自励式电涡流缓速器的分析与研究

    汽车自励式电涡流缓速器的分析与研究

    论文摘要电涡流缓速器作为目前汽车辅助刹车的主要制动装置,其制动所消耗能量占整个刹车系统的56%-92%。显然它减少了汽车主制动器的工作载荷,提高汽车的制动安全性与稳定性,但是它...