点火提前角论文

  • 自适应控制点火正时降低汽油机冷启动污染物排放

    自适应控制点火正时降低汽油机冷启动污染物排放

    论文摘要随着全球汽车保有量的迅速增加,汽车排放的尾气给环境带来了越来越大的压力。汽油机作为绝大多数汽车的动力输出装置,在冷启动阶段排放的污染物占到了整个阶段的60%-80%,因...
  • 均质直喷汽油机瞬态多维数值研究

    均质直喷汽油机瞬态多维数值研究

    论文摘要汽车保有量的快速提升加速消耗了有限的石油资源,另外也对环境保护构成巨大的挑战,节能减排是现阶段汽车行业发展的首要任务,缸内直喷汽油机以其良好的操作响应性和燃油经济性成为...
  • 车用天然气发动机电控点火系统的研究

    车用天然气发动机电控点火系统的研究

    论文摘要在石油能源日益紧缺、环保法规日益严格的背景下,天然气以其储量丰富、经济性成为发动机的优良代用燃料之一。与汽油相比,天然气存在高辛烷值、点火能量高等特点,因此有必要开发适...
  • CNG/汽油两用燃料汽车的改装设计

    CNG/汽油两用燃料汽车的改装设计

    论文摘要随着汽车工业的快速发展以及汽车保有量的不断增加,汽车工业在给社会带来重大变革的同时,也带来了能源危机、大气污染等严重问题。发展代用燃料汽车已经成为节能与环保的有效途径之...
  • 6160Q柴油机改沼气发动机的初步研究

    6160Q柴油机改沼气发动机的初步研究

    论文摘要能源短缺、环境恶化和人口过多是人类社会的发展的三大问题。其中能源短缺、环境恶化是与汽车工业的发展密切相关的能源产业是对未来社会发展最具影响力的产业,能源问题自始至终都是...
  • 两用燃料发动机性能研究及燃气供给系统优化

    两用燃料发动机性能研究及燃气供给系统优化

    论文摘要日益匮乏的石油资源和逐渐恶化的生态环境已经成为影响人类文明可持续发展的主要问题。天然气具有储量丰富,排放污染小的优点,是目前最实用的车用发动机代用燃料之一。汽油/CNG...
  • 压缩天然气发动机主要技术研究与仿真

    压缩天然气发动机主要技术研究与仿真

    论文摘要石油资源危机和日益恶化的环境状况迫切要求对现有车用发动机进行改造,以便能够使用替代燃料,并降低其废气排放。因此研究代用燃料发动机,发展清洁汽车已成为不可阻挡的潮流,天然...
  • 小型汽油机磁电机点火系统数字控制技术的研究

    小型汽油机磁电机点火系统数字控制技术的研究

    论文摘要小型二冲程汽油机以其升功率大、功重比高、结构简单以及使用维护方便等优点在许多应用领域占据重要地位。但是,较高的油耗和排放问题限制了其得到更加广泛的应用。数字控制的磁电机...
  • 煤层气发动机电控单元硬件优化及控制规律研究

    煤层气发动机电控单元硬件优化及控制规律研究

    论文摘要石油资源的短缺和汽车排放产生的污染问题是发动机领域急待解决的两大问题,开发电控煤层气发动机对于充分利用能源,改善能源结构,保护全球环境,具有极为重要的意义。为了使发动机...