• 直/气复合控制导弹导引头信息提取问题研究

    直/气复合控制导弹导引头信息提取问题研究

    论文摘要动能拦截器采用直接侧向力/气动力复合控制,为导引头的视线转率提取带来了新的问题。一方面,直接侧向力的冲击作用不仅会引起弹体的弹性振动,还会使弹体姿态剧烈变化,使所提取的...
  • 轨道客车弹性振动分析方法研究

    轨道客车弹性振动分析方法研究

    论文摘要铁路的高速化对客车车体轻量化提出了更高的要求,而高度轻量化和车体刚度之间存在很敏感的影响,往往会引起刚度的不足,引起车体振动恶化即车辆动态特性下降,这样随着车速的提高,...
  • 高速铝合金客车的弹性振动分析

    高速铝合金客车的弹性振动分析

    论文摘要铁路运输是我国最主要的交通运输命脉,而高速客运则是其中最迅速、安全、舒适的运输方式。在经历了六次大提速以后,我国新研制的高速客车最高运行速度将达到350km/h,这给车...
  • 李凡松:动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究论文

    李凡松:动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究论文

    本文主要研究内容作者李凡松,王建斌,石怀龙,邬平波(2019)在《动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究》一文中研究指出:动车组车体正常运营状态下可以保持十分优异的动力学性能,给乘客创造舒适的出行环境,但在偶然情况下也会出现异常弹性振动,也被称为抖车问题,严重影响车辆运行品质。基于线路实测车轮和钢...